電池熱失控難題 換電模式安全解決

 

近日據(jù)悉，經(jīng)官方這段時間調(diào)查后正式回應：事發(fā)當時，換電站充電艙內(nèi)，一塊電池由于自身短路，在靜止狀態(tài)非充電情況下，引發(fā)熱失控。因當時該換電站處于非營業(yè)時間。雖然，站內(nèi)光纖測溫技術管理系統(tǒng)及時發(fā)出電池溫度異常預警。但當工作人員迅速趕往現(xiàn)場時，由于電池熱失控迅速升溫產(chǎn)生明火。后經(jīng)過，人員操作控制系統(tǒng)“一鍵取出”，及時把該塊電池移除到換電站外，并完成消防安全處置。 

  

此次事件造成一塊電池自燃短路被燒毀、另一塊電池被溫度異常波及，未對人員及車輛造成任何損失，也未對該換電站及周遭環(huán)境產(chǎn)生不良影響。

 

4月20日起，該換電企業(yè)第一時間啟動24小時值班機制，全面落實有效的安全排查與保障措施。目前，除石景山楊莊換電站外，北京市其他換電站均正常運營。新增場站，正常建設。

 

關于動力電池熱失控問題，有專業(yè)權威機構(gòu)驗證，鋰動力電池無論靜置、運行或充電過程中，因材料與結(jié)構(gòu)特點，存在極低比例的安全隱患，這是全球行業(yè)共識難題。為應對電池熱失控，該企業(yè)在換電安全管理體系中，通過視頻監(jiān)控、BMS監(jiān)控、光纖測溫三道“防火墻”，電池熱失控問題可以在極短時間內(nèi)得到妥善處理，多年規(guī)?；\營實踐已形成對上述問題的成熟處理機制。此外，如換電站處于營業(yè)狀態(tài)下，工作人員當即可以通過“一鍵取電”功能，在數(shù)十秒內(nèi)將問題電池移除到艙外，最大程度確保換電站及艙內(nèi)其它電池不受波及。

 

據(jù)了解，換電模式安全管理有四個特點：不觸發(fā)、提前判、快速撤、保安全。安全，在換電運營中作為首要重視的工作，多年規(guī)?；两裎丛霈F(xiàn)對人員及車輛造成任何損害。如何在換電運營中，把電池安全隱患及時發(fā)現(xiàn)在前期，及時將“問題電池”退出運營，給換電用戶、車輛與換電站的安全帶來最大保障。

 

換電服務網(wǎng)絡中每一塊電池進行全生命周期管理，電池每一次被換下來在換電站“恒溫、恒濕、統(tǒng)一倍率”集中充電，都會進行數(shù)據(jù)監(jiān)測與安全體檢，這是換電模式獨有的優(yōu)勢，利用充電過程的細微變化現(xiàn)象給電池聽診把脈，窺探電池的變化，這是企業(yè)一直在建立的監(jiān)控預判技術，已經(jīng)積累的大量歷史數(shù)據(jù)，建立了大數(shù)據(jù)分析模型，輸出電池的性能狀態(tài)、健康狀態(tài)及預測，幫助換電的運營管理可以使用安全的電池，健康的電池。如發(fā)現(xiàn)任何數(shù)據(jù)異常，會及時把問題電池調(diào)取出來，進行換電站現(xiàn)場處理或回廠維修。

 

截至2022年4月，相關運營企業(yè)不僅可以從運營大數(shù)據(jù)中，還可以通過引入電池機理監(jiān)測，建立起更為有效的雙預控機制，不僅對電池的健康評估有進一步提高，還將對電池的熱失控預判更加提前，對安全管理的保障水平有進一步明顯提升。