4月19日，在工信部等相關(guān)部門和上海市政府的統(tǒng)一部署下，在上海市疾控部門的指導(dǎo)下，上海市汽車產(chǎn)業(yè)重新“通電”，包括特斯拉在內(nèi)的重點企業(yè)有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)，再次為中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈逐步恢復(fù)注入動力。
作為中國首家外商獨資整車企業(yè)，特斯拉不但引領(lǐng)著全球純電動汽車發(fā)展的科技潮流，同時也成為推動我國汽車全產(chǎn)業(yè)鏈高速發(fā)展的重要增長點。
據(jù)了解，在上海市各級政府部署協(xié)調(diào)下，4月17日、18日，特斯拉8千名員工陸續(xù)返廠，電池、電機車間更是在19日早晨就已恢復(fù)生產(chǎn)，目前多條流水線已經(jīng)高效運轉(zhuǎn)起來。其中，特斯拉二期整車車間是目前效率最高的一條自動化整車產(chǎn)線。特斯拉超級工廠生產(chǎn)制造高級總監(jiān)宋鋼表示：“我們會在接下來的3、4天內(nèi)進行產(chǎn)能逐步爬坡，到整體單班滿產(chǎn)。
當然，特斯拉也將防疫工作放到了首位。據(jù)了解，特斯拉嚴格按照上海市政府防疫指導(dǎo)措施來制定防疫政策，并經(jīng)過上海疾控部門逐條指導(dǎo)細化，經(jīng)過反復(fù)的推敲和論證，確保“早抗原晚核酸”雙檢測，生產(chǎn)辦公區(qū)域每日嚴格消毒，讓防疫工作做到實處、細節(jié)處。
特斯拉的復(fù)工復(fù)產(chǎn)為整個中國汽車產(chǎn)業(yè)注入了“血液通暢”的“電泵”。據(jù)宋鋼介紹，與特斯拉復(fù)工同步，上海市內(nèi)的許多特斯拉零部件供應(yīng)商也開始復(fù)工，成為特斯拉供應(yīng)商伙伴中復(fù)工復(fù)產(chǎn)比例最大的區(qū)域。與此同時，位于浙江省內(nèi)的特斯拉供應(yīng)商也在政府指導(dǎo)下積極聯(lián)動、保證生產(chǎn)，打通物流支持特斯拉整車制造。江蘇省供應(yīng)商目前仍有較多處于停工狀態(tài)，且運輸難度較大，目前工信部、江蘇省、蘇州市有關(guān)部門也在積極協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈恢復(fù)工作。在相關(guān)部門支持下，特斯拉已經(jīng)有多家供應(yīng)商積極推動復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
有序復(fù)工 特斯拉上海超級工廠高效運轉(zhuǎn)
此前，針對疫情等突發(fā)性事件，特斯拉在多地上線了自助提車服務(wù)，將傳統(tǒng)的2小時左右交付流程縮短為最快20分鐘的快捷模式。對有需求的車主，特斯拉還在中國的部分區(qū)域提供“送車到家”服務(wù)，讓車主坐在家里即可收到車輛。另外，特斯拉還推出直播講車、在線遠程問診等空中服務(wù)，以保障消費者在疫情期間的購車、售后、充電等全生態(tài)需求。
相信在以特斯拉為代表的整車企業(yè)推動下，我國汽車產(chǎn)業(yè)將很快恢復(fù)澎湃的活力，繼續(xù)在世界彈奏優(yōu)美又悠遠的“中國曲”。
