一、運輸流程與時效?全流程分段?

?國內集貨階?：深圳裝車后經(jīng)公路運至重慶樞紐（1-2天），每周二、四、六固定班次發(fā)車；需備齊報關資料（商業(yè)發(fā)票、裝箱單等），涉及CE認證產(chǎn)品需外包裝印刷標志并附證書?。

?國際鐵路干線?：重慶→阿拉山口/霍爾果斯→哈薩克斯坦→俄羅斯→白俄羅斯→波蘭清關（全程15-20天），時效比海運快30%，成本比空運低50%以上?。

?尾程派送?：波蘭清關（5-7天）后由UPS/DPD派送至歐洲22國，德國/荷蘭等鄰國2-3天達，南歐國家約5天?。

?整體參考時效?

?標準時效?：裝柜后24-34天提取，受波蘭查驗、鐵路維護等因素影響可能延長?。

?快線渠道?：部分服務商優(yōu)化路線（如深圳→新疆巴克圖→匈牙利清關→德國），快20天簽收?。

二、覆蓋范圍與貨物適配性

?覆蓋國家?

?核心市場?：德國、法國、荷蘭、意大利、西班牙等西歐國家?。

?擴展覆蓋?：北歐（瑞典、芬蘭）、東歐（捷克、匈牙利）、南歐（葡萄牙、希臘）等22國?。

?可承運品類?

?普貨與敏感貨?：

內置電池/配套電池產(chǎn)品（無人機、平板電腦、小家電）?；

弱磁類、化妝品、液體（需MSDS）、成人用品、紡織品?；

食品接觸類廚具（需符合歐盟(EU) No 10/2011標準）?。

?限制與禁運?：純電池、酒精、未授權竹纖維制品禁運；單件尺寸≤120×80×60cm，重量12-30kg?。

三、成本與計費規(guī)則

?運費優(yōu)勢?

運費區(qū)間：10-18元/kg（大宗貨物可低至8元/kg），較空運低50%?。

?包稅服務?：支持DDP雙清包稅（含關稅、增值稅），避免清關風險?。

?計費方式?

?起運量?：單票計費重≥100kg，單件≥12kg（不足按12kg計費）?。

?體積重計算?：長×寬×高(cm)÷6000，與實際重量取較高值?。

四、適用場景與建議

?場景?