2026年美國先進(jìn)綠色清潔交通充電樁展覽會ACT Expo

【展會時間】：2026年5月4-7日

【展會地點】：美國拉斯維加斯會議中心

【主辦單位】：美國綠色交通委員會、美國國際交流集團(tuán)

【協(xié)辦機(jī)構(gòu)】：美國國際交流集團(tuán)American International Exchange Group

【組團(tuán)機(jī)構(gòu)】：美國國際交流集團(tuán)AIE（中國）分公司----深圳市環(huán)球行會展服務(wù)有限公司

【特別注釋】：不參展者可隨團(tuán)參觀，考察市場。本公司常年組織專業(yè)的市場考察團(tuán);專業(yè)組織境外展覽會，為企業(yè)開拓海外市場提供的服務(wù)。名額有限，欲報從速！歡迎來電咨詢?。?！

【展會介紹】：2026年美國綠色交通及充電樁展ACT是全球綠色交通及充電樁領(lǐng)域的年度盛會，匯集了來自世界各地的專家、創(chuàng)新者和行業(yè)。展會旨在展示和推廣綠色交通解決方案和充電基礎(chǔ)設(shè)施的進(jìn)展，成為技術(shù)展示、政策討論、商務(wù)對接和消費者體驗的重要平臺。

2026年美國綠色交通及充電樁展ACT將展示一系列創(chuàng)新產(chǎn)品，包括款電動汽車、能電池、無線充電技術(shù)以及快速充電站等。這些展品不僅體現(xiàn)了當(dāng)前技術(shù)的前沿成果，也預(yù)示著未來綠色交通的發(fā)展方向。與會者將有機(jī)會親身體驗這些創(chuàng)新產(chǎn)品，深入了解其工作原理和實際應(yīng)用，感受未來交通帶來的便捷與環(huán)保。

此外，2026年美國綠色交通及充電樁展ACT還將聚集行業(yè)和政策制定者，共同探討當(dāng)前的政策環(huán)境、未來立法趨勢及其對綠色交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響。這些討論不僅為行業(yè)提供了寶貴的指導(dǎo)方向，也為政策制定提供了重要參考。通過政策論壇和圓桌會議，與會者可以了解的政策動向，參與討論，貢獻(xiàn)智慧，為推動綠色交通的發(fā)展出謀劃策。展會的商務(wù)對接環(huán)節(jié)為企業(yè)提供了一個與潛在合作伙伴建立聯(lián)系、探討合作機(jī)會的平臺。這不僅有助于促進(jìn)行業(yè)內(nèi)的合作，也為新技術(shù)的商業(yè)化提供了可能性。參展商和參會者可以通過一對一的商務(wù)洽談和合作機(jī)會展示會，尋找新的商業(yè)伙伴，拓展市場，共同推動綠色交通技術(shù)的普及和應(yīng)用。

作為綠色交通和充電樁行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)，ACTo致力于加深公眾對電動汽車和充電基礎(chǔ)設(shè)施重要性的認(rèn)識，促進(jìn)相關(guān)技術(shù)的商業(yè)化進(jìn)程。通過這次展會，我們期待共同推動綠色交通事業(yè)的發(fā)展，為實現(xiàn)一個更加綠色和可持續(xù)的未來貢獻(xiàn)力量。讓我們攜手共創(chuàng)一個更加環(huán)保的未來，共同見證和參與這一激動人心的行業(yè)盛會。

全球的原始設(shè)備制造商和供應(yīng)商推出的先進(jìn)車輛、低碳燃料以及創(chuàng)新的運(yùn)輸技術(shù)和服務(wù)。

與 500 多家贊助商和參展商聯(lián)系，了解他們展示旨在推動車隊運(yùn)營的市場變革產(chǎn)品和服務(wù)

探索 200 多輛先進(jìn)商用車，發(fā)現(xiàn)推動行業(yè)增長的創(chuàng)新技術(shù)

觀看展會現(xiàn)場的車輛發(fā)布和重大公告，了解汽車技術(shù)的未來發(fā)展

參加試駕活動，在真實條件下測試先進(jìn)的商用車

【展品范圍】：

一、新能源電動車輛

電動汽車：包括轎車、SUV等

智能汽車：集成連接技術(shù)與自動駕駛功能

輕型電動車輛（LEV，重量小于350kg）：電動自行車、電動滑板車、電動摩托車、電動三輪車等

專用電動車輛：包括電動高爾夫車、電動救護(hù)車、康復(fù)用電動車輛、針對特殊需求人群的電動車輛

商用與物流電動車輛：電動商用車、電動卡車、電動叉車及用于運(yùn)輸和儲存的電動車輛

水上與空中電動交通工具：電動及混合動力船只、電動飛機(jī)

競技與娛樂電動車輛：電動賽車、電動娛樂車輛

車輛配件與服務(wù)：提供車輛配件、服務(wù)、認(rèn)證及測試等支持

二、自動駕駛與車輛技術(shù)

主動系統(tǒng)：包括自適應(yīng)巡航控制（ACC）、自動緊急制動（AEB）等。

被動系統(tǒng)：包括氣囊、帶預(yù)緊裝置等，提升事故后乘員保護(hù)。

駕駛輔助系統(tǒng)：盲點檢測（BSD）、側(cè)向漂移警告（LDW）、行人檢測、預(yù)碰撞警告等，提升駕駛性。

自主減災(zāi)系統(tǒng)：通過提前采取措施，減輕事故可能造成的損害。

駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)：監(jiān)測駕駛員狀態(tài)，確保駕駛。

生物統(tǒng)計控制系統(tǒng)：通過分析駕駛員生理指標(biāo)，評估駕駛員疲勞程度。

汽車速度控制系統(tǒng)：包括自適應(yīng)巡航控制（ACC）和智能速度輔助（ISA），自動調(diào)節(jié)車速以適應(yīng)交通狀況。

緊急呼叫（eCall）與路旁協(xié)助（bCall）：事故發(fā)生時自動或手動發(fā)起求助信號。

車輛防盜與追蹤：采用地理圍欄、車輛跟蹤系統(tǒng)等技術(shù)，提高車輛。

遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)：遠(yuǎn)程減速和鎖車功能，增強(qiáng)車輛被盜后的控制。

傳感技術(shù)：光檢測與測距（LiDAR）、雷達(dá)、相機(jī)和超聲波傳感器，為自動駕駛提供準(zhǔn)確的環(huán)境信息。

控制系統(tǒng)：包括高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）控制單元，處理來自傳感器的數(shù)據(jù)，實現(xiàn)復(fù)雜功能。

電子元件與電路：功率電子、二極管、晶體管、集成電路和PCB板，構(gòu)成車輛電子系統(tǒng)的基礎(chǔ)。

性測試與評估：通過測試系統(tǒng)和服務(wù)，確保自動駕駛技術(shù)的可靠性和性。

三、能源與充電設(shè)施

能源基礎(chǔ)設(shè)施：建設(shè)和維護(hù)供電網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)設(shè)施

能源網(wǎng)絡(luò)：電網(wǎng)和輸電系統(tǒng)

能源管理：涉及能源使用效率和優(yōu)化的技術(shù)與策略

智能電網(wǎng)與車聯(lián)網(wǎng)（