廣東廣州門(mén)座式起重機(jī)廠(chǎng)家13253557957制造的門(mén)座式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)龐大，安裝和拆卸需要專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員和設(shè)備。安裝過(guò)程中需要進(jìn)行的定位和組裝，例如門(mén)架的安裝精度要求很高，立柱的垂直度和門(mén)架的水平度等都需要嚴(yán)格控制。而且安裝完成后還需要進(jìn)行調(diào)試，包括對(duì)各機(jī)構(gòu)的運(yùn)行性能、制動(dòng)性能等進(jìn)行檢查。拆卸時(shí)也需要按照一定的順序進(jìn)行，以確保。

廣東廣州門(mén)座式起重機(jī)銷(xiāo)售廠(chǎng)家生產(chǎn)的門(mén)座式起重機(jī)是一種廣泛應(yīng)用于港口、碼頭、貨場(chǎng)等場(chǎng)所的大型起重設(shè)備，具有以下特點(diǎn)：

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

門(mén)架結(jié)構(gòu)

門(mén)座式起重機(jī)的門(mén)架是其核心結(jié)構(gòu)之一。它由兩根立柱和上橫梁、下橫梁組成，形成一個(gè)類(lèi)似“門(mén)”字的形狀。這種結(jié)構(gòu)使得起重機(jī)可以在門(mén)架內(nèi)部的軌道上移動(dòng)，從而擴(kuò)大作業(yè)范圍。例如，在港口裝卸貨物時(shí)，門(mén)架結(jié)構(gòu)可以讓起重機(jī)跨越碼頭前沿的運(yùn)輸車(chē)輛或者鐵路軌道，方便將貨物從船上吊運(yùn)到運(yùn)輸工具上或者從運(yùn)輸工具吊運(yùn)到船上。

門(mén)架的立柱通常采用箱形結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)具有良好的抗彎、抗扭性能。它能夠承受起重機(jī)在吊運(yùn)重物時(shí)產(chǎn)生的各種復(fù)雜載荷，如垂直載荷（貨物的重力）、水平載荷（起重機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的慣性力和風(fēng)力等）。

旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)支撐結(jié)構(gòu)

門(mén)座式起重機(jī)的旋轉(zhuǎn)部分通過(guò)回轉(zhuǎn)支承裝置安裝在門(mén)架上?；剞D(zhuǎn)支承裝置一般采用轉(zhuǎn)盤(pán)式回轉(zhuǎn)支承，它類(lèi)似于一個(gè)大型的軸承，能夠使起重機(jī)的上部旋轉(zhuǎn)部分（包括起重臂、吊鉤等）繞著門(mén)架中心軸線(xiàn)靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。這種結(jié)構(gòu)使得起重機(jī)能夠在一定角度范圍內(nèi)作業(yè)，大大提高了作業(yè)的靈活性。比如在裝卸大型設(shè)備時(shí)，起重機(jī)可以通過(guò)旋轉(zhuǎn)來(lái)調(diào)整吊運(yùn)的方向，使其能夠地將設(shè)備吊放到指定位置。

起重臂結(jié)構(gòu)

起重臂是起重機(jī)的主要工作部件之一，它通常采用箱形結(jié)構(gòu)，具有較高的強(qiáng)度和剛度。起重臂的長(zhǎng)度可以根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行設(shè)計(jì)，一般較長(zhǎng)，以增加起重機(jī)的作業(yè)半徑。例如，一些大型門(mén)座式起重機(jī)的起重臂長(zhǎng)度可以達(dá)到數(shù)十米，能夠覆蓋較大的裝卸區(qū)域。起重臂的前端安裝有吊鉤或其他吊具，用于吊運(yùn)貨物。而且起重臂的仰角也可以調(diào)節(jié)，通過(guò)變幅機(jī)構(gòu)來(lái)改變其角度，從而實(shí)現(xiàn)不同作業(yè)半徑和起升高度的組合，以適應(yīng)不同的裝卸要求。

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