復(fù)原立體化城市交通：

交通是沙盤模型特別是規(guī)劃模型中的關(guān)鍵構(gòu)成部分，傳統(tǒng)式的沙盤模型交通全部都是選用靜態(tài)展現(xiàn)的方法，具備信息內(nèi)容不、展現(xiàn)不到位、效果不直觀等缺陷，而智能交通沙盤不一樣。

智能交通沙盤中所有的交通工具均選用智能化動(dòng)態(tài)展示：汽車能秩序井然的在道路中行駛，不但能自動(dòng)檢測(cè)紅綠燈、分辨車距、自動(dòng)停車，還可自動(dòng)充電；輕軌地鐵能順著道軌平穩(wěn)運(yùn)作，游艇也可在海上動(dòng)態(tài)性行駛等。

智能交通沙盤充分運(yùn)用智能化技術(shù)高度復(fù)原立體化的城市交通，可使觀看者更直觀掌握城市交通信息內(nèi)容。能清楚顯示城市交通路面、地鐵道軌、交叉路口、立交橋、交通指示燈等交通基礎(chǔ)路面和配套設(shè)施，能合理有效展現(xiàn)方便快捷交通，突顯區(qū)位優(yōu)勢(shì)，起的功能是靜態(tài)沙盤所不可以比擬的。

傳統(tǒng)的沙盤模型僅僅是利用模型進(jìn)行建筑或題材的表現(xiàn)，形式過(guò)于單一、呆板，參觀者只能單向的觀看、傾聽(tīng)解說(shuō)員的講解。而多媒體互動(dòng)沙盤既保留了實(shí)體模型的傳統(tǒng)手工藝的同時(shí)，又集合了多媒體互動(dòng)控制系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、投影系統(tǒng)、聲學(xué)系統(tǒng)、光學(xué)系統(tǒng)的來(lái)表現(xiàn)題材。給客戶呈現(xiàn)了一個(gè)立體的多維的互動(dòng)展示空間，參觀者可以用手去觸摸、用心去感受，仿佛身臨其境，引人入勝。

多媒體電子沙盤的特點(diǎn)：

1、表現(xiàn)內(nèi)容廣:電子沙盤以簡(jiǎn)單明了、一目了然的手法充分體現(xiàn)展示內(nèi)容的特點(diǎn)。

2、設(shè)計(jì)手法獨(dú)特:整個(gè)展示過(guò)程不落俗套，沙盤模型，又有基于充分體現(xiàn)現(xiàn)代高科技成就上的互動(dòng)；既有場(chǎng)面宏大的模型、又有聲光電系統(tǒng)的科技感與華麗。

3、展示手段:大量運(yùn)用高科技展示手法，集聲、光、電、互動(dòng)項(xiàng)目、三維動(dòng)畫、影視等現(xiàn)代視覺(jué)效果之大成，結(jié)合趣味性、互動(dòng)性與知識(shí)性，漢中房產(chǎn)電子沙盤模型制作公司，寓展于樂(lè)，實(shí)現(xiàn)了與觀眾的“互動(dòng)革命”。

4、科技含量高:電子沙盤設(shè)有中央控制系統(tǒng)，包括總體控制、廳內(nèi)照明、燈飾、電視機(jī)、計(jì)算機(jī)、操作臺(tái)以及空調(diào)等弱電系統(tǒng)按照事先編制的程序自動(dòng)運(yùn)行，不需要人為操作，自動(dòng)運(yùn)行。