政策優(yōu)勢明顯：國家重點發(fā)展新能源汽車，電動貨車作為其中的重要組成部分，享受財政補貼、獎勵等政策支持，研發(fā)投入大，資金有保障。在許多城市，電動貨車還享有路權優(yōu)勢，不受限號限制，可在一些特定區(qū)域優(yōu)先通行

電力驅動及控制系統(tǒng)：是電動貨車的核心，由驅動電動機、電源和電動機的調速控制裝置等組成。電源為驅動電動機提供電能，電動機將電能轉化為機械能，調速控制裝置用于控制電動機的電壓或電流，實現(xiàn)電動機的驅動轉矩和旋轉方向的控制。

驅動力傳動等機械系統(tǒng)：包括傳動裝置、車輪、懸掛系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)等。傳動裝置將電動機的驅動轉矩傳遞給驅動軸，實現(xiàn)車輪的轉動；車輪支撐車輛重量并與地面接觸，實現(xiàn)車輛的行駛和轉向；懸掛系統(tǒng)用于支撐車身，減少路面顛簸對車輛的影響，提高行駛舒適性和穩(wěn)定性；轉向系統(tǒng)控制車輛的行駛方向；制動系統(tǒng)則用于使車輛減速或停車。

環(huán)保節(jié)能：相比傳統(tǒng)燃油貨車，新能源貨車在使用過程中幾乎不產生尾氣排放，或排放量大幅降低，有助于減少空氣污染和溫室氣體排放，符合環(huán)保要求。