動(dòng)力性能好：電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)能夠提供即時(shí)的扭矩輸出，動(dòng)力響應(yīng)迅速，加速平穩(wěn)且快速，在城市道路的頻繁啟停行駛工況下表現(xiàn)出色，可有效提高運(yùn)輸效率。同時(shí)，電動(dòng)廂式貨車的噪音和振動(dòng)水平較低，為駕駛員創(chuàng)造了更舒適的駕駛環(huán)境，也減少了對(duì)周圍環(huán)境的噪音污染

純電動(dòng)貨車：使用電池組儲(chǔ)存電能，通過電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛行駛。具有零排放、低噪音、動(dòng)力響應(yīng)迅速、運(yùn)營成本低等優(yōu)點(diǎn)，但續(xù)航里程有限，充電時(shí)間較長。例如東風(fēng)凱普特 EV350，搭載寧德時(shí)代高密度磷酸鐵鋰電池，綜合工況續(xù)航里程超 300 公里，支持快充 1.5 小時(shí)充至 80% 電量

混合動(dòng)力貨車：結(jié)合了傳統(tǒng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力源。在不同的行駛工況下，可以自動(dòng)切換使用燃油或電力驅(qū)動(dòng)，或者兩者同時(shí)工作。其優(yōu)點(diǎn)是既能夠利用電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的優(yōu)勢(shì)降低油耗和排放，又能借助燃油發(fā)動(dòng)機(jī)解決續(xù)航里程焦慮問題。如重汽海西豪曼 4.5T 混動(dòng)輕卡，適配濰柴 WP2.5NQ170E62 發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配兩個(gè)電機(jī)，既免購置稅，又可上綠牌進(jìn)城

運(yùn)營成本低：電能或氫氣的成本通常低于燃油成本，在相同行駛里程下，燃料費(fèi)用支出相對(duì)較少。并且新能源貨車的動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)相對(duì)簡單，保養(yǎng)項(xiàng)目和頻次減少，可降低維護(hù)成本