政策優(yōu)勢明顯：國家重點發(fā)展新能源汽車，電動貨車作為其中的重要組成部分，享受財政補貼、獎勵等政策支持，研發(fā)投入大，資金有保障。在許多城市，電動貨車還享有路權優(yōu)勢，不受限號限制，可在一些特定區(qū)域優(yōu)先通行

電動貨車的工作原理涉及蓄電池、電流、電力調節(jié)器、電動機、動力傳動系統(tǒng)等多個環(huán)節(jié)。蓄電池儲存電能，當車輛啟動時，電流從蓄電池流出，經(jīng)過電力調節(jié)器調節(jié)電流和電壓，然后輸送到電動機。電動機將電能轉化為機械能，通過動力傳動系統(tǒng)，如減速器、差速器等，將動力傳遞到車輪，終驅動汽車行駛。同時，在制動過程中，電動機可自動轉化為發(fā)電機，將車輛的動能轉化為電能并儲存回蓄電池，實現(xiàn)能量的回收再利用，這一過程稱為再生制動。

技術參數(shù)

續(xù)航里程：一般來說，輕型電動廂式貨車的續(xù)航里程在 200-300 公里左右，中型電動廂式貨車的續(xù)航里程在 300-500 公里左右，重型電動廂式貨車的續(xù)航里程則可能超過 500 公里。

充電時間：快充一般在 1-2 小時左右可將電量從較低水平充至 80% 左右，慢充則需要 6-10 小時甚至更長時間才能充滿電。

載貨能力：輕型電動廂式貨車的載貨重量通常在 1-3 噸左右，中型電動廂式貨車的載貨重量一般在 3-8 噸左右，重型電動廂式貨車的載貨重量可達到 8 噸以上。

冷鏈運輸：一些配備了制冷設備的電動廂式貨車，可用于冷凍食品、生鮮產(chǎn)品、藥品等對溫度有嚴格要求的貨物的冷鏈運輸，在保證貨物品質的同時，減少對環(huán)境的污染。