政策優(yōu)勢明顯：國家重點發(fā)展新能源汽車，電動貨車作為其中的重要組成部分，享受財政補貼、獎勵等政策支持，研發(fā)投入大，資金有保障。在許多城市，電動貨車還享有路權優(yōu)勢，不受限號限制，可在一些特定區(qū)域優(yōu)先通行

完成既定任務的工作裝置：根據(jù)電動貨車的不同用途，配備相應的工作裝置，如用于運輸貨物的貨箱、用于裝卸貨物的叉車等。

電動廂式貨車慢充樁的充電速度受多種因素影響，一般情況下，使用7kW的慢充樁，假設電動廂式貨車的電池容量為60kWh，理論上需要大約8 - 10 小時才能充滿；如果使用22kW的慢充樁，一輛電池容量為100kWh的電動廂式貨車，理論上需要約4.5 小時才能完全充滿。

純電動貨車：使用電池組儲存電能，通過電動機驅(qū)動車輛行駛。具有零排放、低噪音、動力響應迅速、運營成本低等優(yōu)點，但續(xù)航里程有限，充電時間較長。例如東風凱普特 EV350，搭載寧德時代高密度磷酸鐵鋰電池，綜合工況續(xù)航里程超 300 公里，支持快充 1.5 小時充至 80% 電量