廂式電動(dòng)貨車：有全封閉式和半封閉式之分。全封閉式廂式電動(dòng)貨車能夠有效保護(hù)貨物免受外界環(huán)境影響，適合運(yùn)輸一些對(duì)環(huán)境敏感、需要保持清潔或的貨物，如食品、電子產(chǎn)品等；半封閉式廂式電動(dòng)貨車則在一定程度上兼顧了通風(fēng)和裝卸的便利性，可用于運(yùn)輸一些不怕風(fēng)吹雨淋的貨物。

政策支持：國(guó)家和地方政府為了鼓勵(lì)新能源汽車的發(fā)展，出臺(tái)了一系列針對(duì)電動(dòng)廂式貨車的優(yōu)惠政策，如購(gòu)車補(bǔ)貼、稅收優(yōu)惠、通行權(quán)優(yōu)惠等。在許多城市，電動(dòng)廂式貨車不受限號(hào)、限行政策的限制，可在市區(qū)內(nèi)更自由地通行，提高了物流配送的靈活性和時(shí)效性

城市物流配送：在城市內(nèi)部的貨物運(yùn)輸中，電動(dòng)廂式貨車可以憑借其環(huán)保優(yōu)勢(shì)和靈活的通行政策，地完成快遞、電商、零售等行業(yè)的貨物配送任務(wù)，實(shí)現(xiàn) “后一公里” 的送達(dá)。

氫燃料電池貨車：以氫氣為燃料，通過(guò)燃料電池將氫氣的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能，進(jìn)而驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。氫燃料電池貨車具有續(xù)航里程長(zhǎng)、加氫時(shí)間短、零排放等優(yōu)點(diǎn)，但目前存在燃料電池成本高、加氫設(shè)施少等問(wèn)題，尚處于發(fā)展初期。