公路用高速電動(dòng)貨車：以電池為動(dòng)力源，可上牌，主要用于城市與城市之間、城市內(nèi)部的公路運(yùn)輸，行駛速度較高，續(xù)航里程也相對較長，能夠滿足中短途的貨物運(yùn)輸需求。

環(huán)保節(jié)能：使用電能作為動(dòng)力，運(yùn)行過程中幾乎不產(chǎn)生尾氣排放，有助于減少空氣污染和溫室氣體排放，符合環(huán)保要求，在一些對環(huán)保要求較高的城市區(qū)域或特定場所，具有明顯的通行優(yōu)勢

此外，充電樁功率、電池剩余電量、電池使用年限、環(huán)境溫度等因素也會(huì)對充電速度產(chǎn)生影響。若充電樁功率大，充電速度便會(huì)加快；電池使用年限久、性能下降，可能導(dǎo)致充電時(shí)間延長；電池在電量較低時(shí)充電速度較快，而當(dāng)電量接近滿格時(shí)，充電速度會(huì)明顯放緩；在低溫環(huán)境下，電池的活性降低，充電效率也會(huì)下降，充電時(shí)間將會(huì)延長。

運(yùn)營成本低：電能或氫氣的成本通常低于燃油成本，在相同行駛里程下，燃料費(fèi)用支出相對較少。并且新能源貨車的動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)相對簡單，保養(yǎng)項(xiàng)目和頻次減少，可降低維護(hù)成本