廢機(jī)油回收的作用是什么?可以肯定的是，廢機(jī)油回收在節(jié)能減排方面發(fā)揮著重要作用。特別是在人口密集、經(jīng)濟(jì)文化的北京等大中城市，廢機(jī)油的回收更為重要。北京將努力通過(guò)到五年的綠色汽車(chē)維修建設(shè)取得三個(gè)成果：一是引導(dǎo)維修企業(yè)建立科學(xué)汽車(chē)維修、能維修節(jié)能維修，提高員工節(jié)能效率意識(shí);二是引導(dǎo)維修企業(yè)建立健全綠色汽車(chē)維修管理體系;引導(dǎo)維修企業(yè)積極使用新設(shè)施、新技術(shù)、新材料，增加技術(shù)創(chuàng)新，形成一套維修燒毀物和有害排放物少、流量操作效率高的新技術(shù)規(guī)范。 據(jù)報(bào)道，廢水、廢氣、廢機(jī)油、廢鉛酸蓄電池、廢空調(diào)制冷劑、廢輪胎等有害物質(zhì)對(duì)汽車(chē)和裝飾過(guò)程產(chǎn)生嚴(yán)重影響。以每輛車(chē)每年產(chǎn)生20升廢發(fā)動(dòng)機(jī)油為例，世界每年產(chǎn)生15億升，不包括變速箱油、剎車(chē)油和轉(zhuǎn)向幫助油的消耗。0.5公斤廢機(jī)油可污染1000噸凈水，相當(dāng)于7人一年的飲用水。如果中國(guó)每年有一萬(wàn)分之一的機(jī)油流入水中，每年將污染近7億噸水，相當(dāng)于每年100萬(wàn)人的飲用水。由于汽車(chē)維修企業(yè)數(shù)量眾多，涉及的廢物種類(lèi)繁多，影響面廣，污染嚴(yán)重，容易被忽視。

回收廢油是一項(xiàng)具有長(zhǎng)期意義和現(xiàn)實(shí)意義的工作。為做好這項(xiàng)工作，提高回收率和再生率，應(yīng)注意以下問(wèn)題。 (1)要提高對(duì)廢油回收的意識(shí)形態(tài)認(rèn)識(shí)，全體員工應(yīng)認(rèn)識(shí)到提高回收率是節(jié)約能源的重要措施。因此，要克服浪費(fèi)廢油不算什么的不良傾向。 (2)加強(qiáng)廢油回收組織的建設(shè)。車(chē)間、分公司、團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)由專(zhuān)人負(fù)責(zé)，建立健全各項(xiàng)回收制度，落實(shí)機(jī)器和個(gè)人責(zé)任，不斷提高回收率。 (3)根據(jù)各種油的不同品種和品牌進(jìn)行回收。不同品種、不同品牌的廢油桶應(yīng)分類(lèi)存放。特別是不要將潤(rùn)滑脂混入潤(rùn)滑油中，這會(huì)給廢油的回收帶來(lái)很大的困難。 (4)廢油收集桶應(yīng)有明顯的標(biāo)志，并涂上不同的顏色來(lái)表示差異，注意加蓋保存，防止雜物、水分進(jìn)入。 (5)注意將廢油回收納入企業(yè)節(jié)能計(jì)劃，制定回收指標(biāo)，作為獎(jiǎng)懲依據(jù)。 (6)注意回收方法：拆卸和清洗潤(rùn)滑油管時(shí)，注意回收剩余油;拆卸和清洗油濾清器時(shí)，注意廢油的回收，用泡沫塑料收集系統(tǒng)凹面和角落的油，擠壓回收容器。 (7)儲(chǔ)存廢油的油桶等容器不得隨意移動(dòng)沉淀，以提高再生油的質(zhì)量。

廢油回收步驟。 1.除水:將廢油收集到集油池除水后，放入煉油鍋中加熱，排出表面的明水，蒸發(fā)水分，油不翻動(dòng)，油面出黑油氣。 2.酸洗:待油冷卻至常溫，攪拌后慢慢加入硫酸(濃度約92~98%)，酸洗量一般為油量的5~7%(取決于機(jī)油的臟污程度)。加入酸后，攪拌半小時(shí)，然后靜置12小時(shí)左右，排出酸渣。 3.堿洗：將酸洗油加熱至80℃，混合后加入純堿(Na2CO3)，攪拌均勻，靜置1小時(shí)，用試紙檢查中性，靜置4小時(shí)以上，排出堿渣。 4.活性白土吸附：將油加熱至120~140℃，在恒溫和攪拌下參與活性白土(約3.5%)。加入活性白土后，持續(xù)攪拌半小時(shí)，在110~120℃下靜置一夜，第二天趁熱過(guò)濾。 5.過(guò)濾:可用濾油機(jī)過(guò)濾，過(guò)濾后必須有合格的油。如果沒(méi)有濾油機(jī)，也可以采用布袋吊濾法。

廢油回收通常從氣味、密度、雜質(zhì)、顏色、水分五個(gè)角度區(qū)分廢油質(zhì)量: 1.氣味。一些回收者說(shuō)，廢液壓油的好味道就像咖啡的味道，先是苦味，然后是淡淡的香味，通過(guò)嗅覺(jué)找到油的核心指標(biāo)，當(dāng)然，這是回收者可以做到的，廢重油有強(qiáng)烈的醬汁味，液壓油有淡淡的糊味。 2.通過(guò)密度判斷。廢油的密度很容易判斷，但也很難判斷。之所以容易判斷，是因?yàn)橛偷拿芏缺人?，可以漂浮在水面上。?dāng)密度無(wú)法確定時(shí)，可以在水滴更多的油，看看浮動(dòng)率。難的是，大部分廢油的密度低于水，一般維持在0.79-0.89，具體值需要不斷研究和總結(jié)。 3.雜質(zhì)含量。廢油中的雜質(zhì)量將直接影響廢油的再利用率。判斷雜質(zhì)含量主要取決于回收儀器和豐富的經(jīng)驗(yàn)，如重油的油下桿率和廢油滴下油漬的分散程度。 4.顏色。不同的廢油顏色會(huì)有差異，不同級(jí)別的廢油會(huì)有不同的顏色。這方面沒(méi)有回收指導(dǎo)，一般靠經(jīng)驗(yàn)掌握。通常，廢重油和機(jī)油是黑色的。如果廢液壓油是棕色或咖啡色，質(zhì)量更好。 5.廢油中的含水量。衡量廢油質(zhì)量的一個(gè)重要指標(biāo)是含水量。業(yè)內(nèi)人士通常說(shuō)有幾種水，水一般來(lái)自雨水。操作不當(dāng)或操作環(huán)境不適應(yīng)。通常水越低越好，價(jià)格越貴。現(xiàn)在有了回收的水分測(cè)試儀，對(duì)于沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)的從業(yè)者來(lái)說(shuō)，可以借助測(cè)試儀。