部件分類與處理：拆卸下來的電梯部件會進(jìn)行分類，分為可再利用的、可修復(fù)的和需要報廢處理的。對于可再利用的部件，會進(jìn)行清潔、檢測和維護(hù)，以備后續(xù)使用；可修復(fù)的部件則會進(jìn)行修復(fù)工作；而無法再利用的部件則按照環(huán)保要求進(jìn)行妥善的報廢處理。

環(huán)保要求：選擇具備環(huán)保資質(zhì)的回收企業(yè)，確?；厥者^程中對有害物質(zhì)進(jìn)行妥善處理，符合環(huán)保要求。例如，妥善處理電梯中的潤滑油、電池等可能對環(huán)境造成污染的物品。

門機(jī)系統(tǒng)部件：包括門機(jī)電機(jī)、門鎖裝置、門滑塊等。電梯的門每天頻繁開關(guān)，門機(jī)系統(tǒng)的部件容易因磨損、老化而出現(xiàn)故障。比如門機(jī)電機(jī)的軸承、齒輪等易磨損，門鎖裝置的鎖鉤、鎖座也會因頻繁動作而疲勞損壞，一般 2 - 3 年可能需要對這些部件進(jìn)行檢查和更換。

電梯的品牌和型號

知名品牌：像奧的斯、三菱、通力等國際知名品牌，以及日立、東芝等日系品牌，還有國內(nèi)的康力、江南嘉捷等品牌，通常在設(shè)計、制造工藝和材料選用上更為精良，其零部件的質(zhì)量和可靠性較高。即使電梯已使用一定年限，這些品牌電梯的關(guān)鍵部件仍可能具有較高的再利用價值或回收價值。

新型號：較新的型號往往采用了更先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)計理念，在性能、性和節(jié)能方面具有優(yōu)勢。如果是近幾年生產(chǎn)的新型號電梯，即便使用過一段時間，由于其技術(shù)相對不過時，可能更值得回收，可用于二手電梯市場或作為零部件儲備。