市場供需關(guān)系

供不應(yīng)求的部件：如果市場上對某種電梯部件的需求較大，而供應(yīng)相對稀缺，價格就會上漲。例如，在老舊電梯改造高峰期，一些通用型的控制系統(tǒng)部件可能會出現(xiàn)供不應(yīng)求的情況，價格也會隨之上升。

供過于求的部件：當某種部件的市場供應(yīng)量超過需求時，價格會下降。比如某些淘汰型號電梯的專用部件，由于市場需求很少，價格可能會很低。

電梯曳引鋼絲繩：它是連接轎廂和對重，驅(qū)動電梯運行的關(guān)鍵部件。由于長期承受巨大的拉力和反復(fù)的彎曲應(yīng)力，容易出現(xiàn)磨損、斷絲等情況。一般來說，使用頻繁的電梯，其曳引鋼絲繩可能 3 - 5 年就需要更換。

導靴：導靴安裝在轎廂和對重裝置上，用于限制轎廂和對重在運行過程中的橫向擺動，使其沿著導軌上下運行。導靴的靴襯與導軌長期接觸，會產(chǎn)生磨損，導致間隙增大，影響電梯運行的平穩(wěn)性。通常每 1 - 2 年可能就需要檢查并更換導靴的靴襯。

各類傳感器：如樓層傳感器、限速器傳感器等，它們用于監(jiān)測電梯的運行狀態(tài)和位置信息。這些傳感器長期工作在復(fù)雜的電磁環(huán)境中，容易受到干擾和損壞，而且其電子元件也會隨著時間推移出現(xiàn)老化，導致性能不穩(wěn)定，一般 3 - 5 年可能需要更換。

零部件的可再利用性

關(guān)鍵部件：檢查曳引機、控制柜、電機、限速器等關(guān)鍵部件的磨損程度和技術(shù)狀態(tài)。若這些部件磨損較小，經(jīng)過簡單維修或保養(yǎng)后仍可正常使用，或者其技術(shù)性能在市場上仍有一定需求，那么電梯的回收價值就高。例如，曳引機的蝸輪蝸桿磨損不超過規(guī)定范圍，電機的絕緣性能良好，控制柜的電子元件無明顯損壞等。

通用部件：電梯中的一些通用部件，如導軌、轎廂框架、門系統(tǒng)等，若尺寸規(guī)格符合市場上大多數(shù)電梯的要求，且部件狀況較好，具有較高的通用性和可再利用性，也會增加電梯的回收價值。