該車的變速箱有前進、倒車以及空擋三個檔位，檔把大小比較適中，換擋也比較方便。底盤方面，這臺車的前懸架用了麥弗遜式獨立懸掛，而后懸掛則是鋼板彈簧。輪胎選用的是東風(fēng)牌，規(guī)格為175R14，是商用車耐燥胎。制動方面，這臺車用的是前盤后鼓式，制動效果不錯。當(dāng)今社會，環(huán)境問題一直備受矚目，在大力倡導(dǎo)新能源。在這種背景下，多家廠商把目光投向了新能源車型。展出的這臺車用了光宇生產(chǎn)的電池，電量有55kwh，可以用低功率交流電或者直流電充電，慢速充電需要12小時，而快速充滿的話只需要1.5小時。

此款新能源封閉式面包車的側(cè)面造型與海豚的流線感確實有幾分相似，熏黑的A柱配合下方彎折的腰線，很像海豚尖尖的嘴巴。車身為兩座設(shè)計，B柱后均為碩大方正的封閉式車廂，車廂空間達(dá)到7.8m，車身尺寸長寬高分別為5200/1700/1980，軸距達(dá)到了3380mm，車身尺寸在同級之中有著顯著的尺寸優(yōu)勢，保證了出色的裝載能力。而門把手采用車身同色設(shè)計，簡單大方。

南京金龍純電動車身尺寸（長寬高）為5700/1750/2680mm，軸距3100mm，廂體容積11.6?m3，采用能量密度大，低溫性能好的三元鋰電池，續(xù)航里程255公里。此款車的外型設(shè)計較為威武，倒梯形的前大燈組看上去很霸氣。蜂窩狀的進氣格柵上方是金龍LOGO和字樣，表明這位“選手”的來處。動力方面，在動力方面，它采用永磁同步電機和三元鋰電池，電機功率為90kW，扭矩為350Nm；電池容量為55.26kWh，快車速可達(dá)90km/h。電池、電機和電控的質(zhì)保期為5年或者20萬公里。

它的優(yōu)勢在于大容積、高續(xù)航、的載貨能力，以良好的產(chǎn)品口碑和優(yōu)質(zhì)服務(wù)連續(xù)多年銷量在同類車型中遙遙，這正是許多快遞、運營商選擇該款車型的重要原因。