越來越多的物流企業(yè)開始使用新能源純電動(dòng)貨車，我們也將在生活中越來越多地見到這種低噪音、零排放、無污染的微面。特別是成都市，在短途物流領(lǐng)域，是非常適合推廣純電動(dòng)汽車的。首先，城市物流車的活動(dòng)范圍小，對(duì)續(xù)航里程的要求不高；其次，城市物流車由物流公司統(tǒng)一管理，通過在物流公司的停車場(chǎng)修建的充電站，可以很方便地解決充電問題，同時(shí)充電站的使用率也能得到保障。

四川省，成都市動(dòng)化是大勢(shì)所趨，雖然現(xiàn)在電動(dòng)微面和小型貨車已經(jīng)很多，但整體而言大部分還是繼承了過去燃油車時(shí)代的那種土氣、低端的感覺，因此南金金龍車型確實(shí)能夠給人眼前一亮的感覺，看上去時(shí)尚大方。這臺(tái)車的另外一個(gè)優(yōu)勢(shì)就是載貨空間很大，已經(jīng)接近小型貨車的能力，對(duì)于物流行業(yè)這無疑是個(gè)剛需。

2020年成都的新能源貨車市場(chǎng)，油價(jià)暴跌，一線城市路權(quán)不透明，面對(duì)不看好的光景，南京金龍還是逆襲，不僅增添了許多新車型，更是在原來的車型上進(jìn)行了優(yōu)化，這款車，是目前市面上比較暢銷的一款新能源海獅車型，在成都等地區(qū)的大街小巷中都能看到這款車的身影，在同類產(chǎn)品中產(chǎn)銷量排名。

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