門系統(tǒng)驗(yàn)收

層門檢查：層門的門套應(yīng)安裝垂直，偏差不大于 1/1000，門扇與門套之間的間隙應(yīng)均勻，一般為 4 - 6mm。層門門鎖的鎖鉤、鎖臂及連接裝置應(yīng)動(dòng)作靈活，在層門關(guān)閉后，門鎖裝置應(yīng)能可靠鎖住層門，防止其意外打開。

轎門檢查：轎門的安裝要求與層門類似，同時(shí)轎門與層門之間的同步性應(yīng)良好，在電梯運(yùn)行過程中，兩門之間的間隙應(yīng)保持均勻，開關(guān)門動(dòng)作應(yīng)協(xié)調(diào)一致。

限速器 - 鉗系統(tǒng)

限速器動(dòng)作速度校驗(yàn)：使用專業(yè)的限速器動(dòng)作速度測試儀，在現(xiàn)場對(duì)限速器進(jìn)行檢測。人為觸發(fā)限速器，使其達(dá)到動(dòng)作速度，此時(shí)限速器應(yīng)能準(zhǔn)確動(dòng)作，其動(dòng)作速度應(yīng)在規(guī)定的范圍內(nèi)。一般情況下，對(duì)于額定速度不大于 1m/s 的電梯，限速器的動(dòng)作速度應(yīng)為 115% - 140% 額定速度；對(duì)于額定速度大于 1m/s 的電梯，限速器的動(dòng)作速度應(yīng)為 115% - 160% 額定速度。

鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)：在轎廂空載和額定載重量兩種工況下，以檢修速度下行，人為觸發(fā)限速器，限速器動(dòng)作后應(yīng)能通過限速器鋼絲繩提拉鉗裝置，使鉗的楔塊夾緊導(dǎo)軌，可靠地制停轎廂。試驗(yàn)后檢查轎廂底傾斜度，應(yīng)不大于 5%，同時(shí)檢查導(dǎo)軌表面是否有明顯的損傷，鉗楔塊與導(dǎo)軌的間隙是否符合要求。

緩沖器

緩沖器靜態(tài)檢查：查看緩沖器的安裝是否牢固，外觀有無損壞、變形等情況。檢查緩沖器的類型是否與電梯的額定速度和載重量相匹配，其規(guī)格型號(hào)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。對(duì)于彈簧緩沖器，測量其彈簧的壓縮量是否在規(guī)定范圍內(nèi)；對(duì)于液壓緩沖器，檢查其油位是否正常，有無漏油現(xiàn)象。

緩沖器動(dòng)態(tài)試驗(yàn)：使轎廂以額定速度撞擊緩沖器，觀察轎廂的制動(dòng)情況。轎廂應(yīng)能平穩(wěn)地停止，無明顯的反彈現(xiàn)象。試驗(yàn)后檢查緩沖器的復(fù)位情況，液壓緩沖器應(yīng)能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)（一般不超過 120s）恢復(fù)到正常工作位置，彈簧緩沖器應(yīng)能自動(dòng)復(fù)位。

超載保護(hù)裝置

靜態(tài)超載試驗(yàn)：在轎廂內(nèi)均勻放置砝碼，使轎廂內(nèi)的載荷達(dá)到額定載重量的 110%，此時(shí)超載保護(hù)裝置應(yīng)能發(fā)出報(bào)警信號(hào)，同時(shí)切斷電梯的控制電路，使電梯無法啟動(dòng)運(yùn)行。檢查超載保護(hù)裝置的動(dòng)作值是否準(zhǔn)確，其設(shè)定值應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。

動(dòng)態(tài)超載試驗(yàn)：在電梯運(yùn)行過程中，逐漸增加轎廂內(nèi)的載荷，當(dāng)載荷達(dá)到額定載重量的 110% 時(shí)，電梯應(yīng)能在到達(dá)層站平層后停止運(yùn)行，并發(fā)出超載報(bào)警信號(hào)。檢查超載保護(hù)裝置在動(dòng)態(tài)情況下的動(dòng)作是否可靠，對(duì)電梯的運(yùn)行和制動(dòng)性能是否有影響。