集裝箱設計的起源與發(fā)展：

集裝箱開始是為了解決海運中的貨物運輸問題而設計的。它具有標準化、模塊化的特點，便于裝卸、運輸和堆放。隨著集裝箱的廣泛應用，人們開始關(guān)注其外觀設計和內(nèi)部空間的合理利用。

住人集裝箱一般放在距離民用電源跟水源比較近的地方方便-些，其次-般放在空曠的樹下或者草坪上就可以,住人的集裝箱如果是短期的存放一般都是 可以在路邊及周邊附近空曠地帶,不需要許可的，如果是在城市中存放就要得到城管的許可。

現(xiàn)在住人集裝箱租賃的行業(yè)進行了重新洗牌。租一個集裝箱的價格在6元錢，但是這是有條件的，客戶必須租賃時間高于4個月, 4個月起租，也就是客戶如果只租賃-個月的集裝箱，也得收4個月的費用,因為每天的租金實在太低了，才6元錢-天,如果達不到-定的天數(shù),那集裝箱租賃廠家指定是賠錢的。但是對于在建筑工地上來說，4個月的工期是很正常的，有的工期達到半年或者-兩年之久, 那樣的話集裝箱房屋租賃還是非常合適的。

集裝箱活動房主要的材料是做框架的槽鋼和做墻體天花的夾芯板，這兩樣材料的質(zhì)量好壞直接影響集裝箱活動房質(zhì)量的好壞。槽鋼的差異主要表現(xiàn)在槽鋼厚度的差別上，有的廠家消售的住人集裝箱固然表面差異不大，但槽鋼的厚度卻有不同，做出來的住人集裝箱承受度也不同。有的住人集裝箱能夠疊三層，可以承受更大的壓力，而有的住人集裝箱只能疊兩層，承受不了疊三層帶來的壓力。