無人值守，狹義來說是停車場的一種通道管理模式，廣義上說是整個停車場實現(xiàn)少人化無現(xiàn)金化的智慧管理。

為停車行為盡量提供方便和減少干擾，才是的服務(wù)，體現(xiàn)在現(xiàn)場管理中，就是在確保車輛和財產(chǎn)的基礎(chǔ)上，盡量減少人為的干預(yù)，實現(xiàn)無感停車、線上繳費、智能提示、遠(yuǎn)程虛擬服務(wù)等便捷停車場管理模式。

要實現(xiàn)無人值守，需要對車輛身份進(jìn)行自動識別，國內(nèi)常用的方式車牌識別，通過出入口攝像頭對車牌進(jìn)行識別比對匹配，計算出其停放時間進(jìn)行計費，并通過互聯(lián)網(wǎng)支付手段進(jìn)行線上收取后自動開閘放行。

隨著科技的不斷發(fā)展，停車場無人值守自動收費系統(tǒng)將會在未來發(fā)揮更加重要的作用。該系統(tǒng)的應(yīng)用范圍將會越來越廣泛，不于商業(yè)、公共和住宅小區(qū)的停車場，還將會應(yīng)用于更多的公共場所和交通樞紐。同時，隨著人工智能技術(shù)的不斷發(fā)展，該系統(tǒng)的智能化程度也將不斷提高，進(jìn)一步提高系統(tǒng)的自動化和智能化水平。

停車場無人值守自動收費系統(tǒng)在未來將會成為一種主流的停車管理系統(tǒng)，它將會帶來更高的效率、更好的用戶體驗和更的管理方式。我們相信，在未來，這種智能化、自動化的停車管理系統(tǒng)將會成為我們生活的一部分。

數(shù)據(jù)分析與決策支持：

系統(tǒng)能夠收集、整合停車場的各類數(shù)據(jù)（車輛進(jìn)出記錄、停車時長、車位占用率等），并通過數(shù)據(jù)分析為管理人員提供決策支持。這些數(shù)據(jù)將成為優(yōu)化停車場運營策略的重要依據(jù)，幫助管理人員提高停車場的使用效率和經(jīng)濟效益。