一種通道管理方式,出入口均采用自動(dòng)放行方式,或者車主自助放行方式,實(shí)現(xiàn)出入口無人化管理。通常是通過車輛自動(dòng)識(shí)別,根據(jù)車輛權(quán)限實(shí)現(xiàn)自動(dòng)放行?;蛘呷雸鎏庈囍髯灾】?,出場前車主到同一的繳費(fèi)中心交停車費(fèi),出口處車主自助交卡,實(shí)現(xiàn)無人值守功能。
隨著科技的不斷發(fā)展,停車場無人值守自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)將會(huì)在未來發(fā)揮更加重要的作用。該系統(tǒng)的應(yīng)用范圍將會(huì)越來越廣泛,不于商業(yè)、公共和住宅小區(qū)的停車場,還將會(huì)應(yīng)用于更多的公共場所和交通樞紐。同時(shí),隨著人工智能技術(shù)的不斷發(fā)展,該系統(tǒng)的智能化程度也將不斷提高,進(jìn)一步提高系統(tǒng)的自動(dòng)化和智能化水平。
車位實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)與利用:
系統(tǒng)通過車位傳感器或攝像頭實(shí)時(shí)監(jiān)測停車場內(nèi)各車位的使用狀態(tài)(空閑、占用、預(yù)定等),并通過顯示屏向業(yè)主展示車位使用情況,幫助業(yè)主快速找到空閑車位,提高車位利用率,減少車位空閑時(shí)間,為停車場帶來更高的經(jīng)濟(jì)效益。
車牌自動(dòng)識(shí)別驗(yàn)證 :
停車場系統(tǒng)采用高清攝像頭與先進(jìn)的車牌識(shí)別算法,能夠迅速、準(zhǔn)確地識(shí)別進(jìn)出車輛的車牌號(hào),并與系統(tǒng)內(nèi)的車輛信息進(jìn)行比對(duì)驗(yàn)證。這一功能極大地縮短了人工驗(yàn)證車牌的時(shí)間,有效提升了車輛進(jìn)出的效率,減少了擁堵與等待,讓停車場更加流暢有序。