一種通道管理方式，出入口均采用自動放行方式，或者車主自助放行方式，實現(xiàn)出入口無人化管理。通常是通過車輛自動識別，根據(jù)車輛權(quán)限實現(xiàn)自動放行?；蛘呷雸鎏庈囍髯灾】?，出場前車主到同一的繳費(fèi)中心交停車費(fèi)，出口處車主自助交卡，實現(xiàn)無人值守功能。

24小時無人值守停車場系統(tǒng)主要依靠智能化設(shè)備來運(yùn)行。車輛進(jìn)入時，入口處的車牌識別系統(tǒng)會自動識別車牌并記錄入場時間；出口處同樣通過車牌識別來確定停車時長，并自動計費(fèi)。此外，停車場內(nèi)還安裝了多個監(jiān)控攝像頭，以確保車輛并監(jiān)控車輛的停放情況。

車位實時統(tǒng)計與利用：

系統(tǒng)通過車位傳感器或攝像頭實時監(jiān)測停車場內(nèi)各車位的使用狀態(tài)（空閑、占用、預(yù)定等），并通過顯示屏向業(yè)主展示車位使用情況，幫助業(yè)主快速找到空閑車位，提高車位利用率，減少車位空閑時間，為停車場帶來更高的經(jīng)濟(jì)效益。

應(yīng)急預(yù)案：

在設(shè)備故障、斷網(wǎng)、斷電等異常情況下，系統(tǒng)能夠迅速啟動應(yīng)急預(yù)案。通過聯(lián)通攝像頭自動調(diào)出并識別月卡白名單車輛快速放行，掃碼繳費(fèi)通行，確保停車場在異常狀態(tài)下的經(jīng)營收益與客戶通行體驗不受影響。