我們對于不同種類金屬的回收，直接的意義就是大大節(jié)約了資源。特別是這些金屬中有許多是不可再生的材料，如果我們不進行回收和再利用，那么資源的消耗殆盡只是時間問題。因此，將金屬資源進行回收，經過*的處理以后還可以再次投入使用，為保護資源做出巨大的貢獻。而且，回收加工后的金屬在使用的過程中和全新的金屬資源是沒有什么區(qū)別的。

廢塑料的價值：通過將廢塑料復原煉汽油、柴油的技巧，能從1噸廢塑料中消費出700多公升無鉛汽油和柴油。

廢易拉鋁罐的價值：廢罐溶解后可的無數(shù)次循環(huán)再形成新罐，還可制成汽車、飛機零件或許家具。

廢玻璃的價值：1噸廢玻璃回爐后可再消費2萬個500克裝的酒瓶。比應用新原料消費勤儉老本20%?；厥?噸廢玻璃能夠勤儉石英砂720公斤，少用純堿250公斤，勤儉長石粉60公斤，勤儉煤炭10噸，電400度。

如果能及早建立起完善的廢舊再生資源回收利用體系，就能早一步抓住商機，還能對周邊地區(qū)產生虹吸效應，完全有可能培育起一個產值超百億元、在我國具有巨大*的廢舊拆解產業(yè)。

近年來，我國從國外進口了大量廢雜鋁，根據其成分和性質，可將進口廢雜鋁分為以下幾大類：

1.單一品種的廢鋁： 類廢鋁通常是特定類型的廢零部件，如汽車活塞、減速機殼、輪轂、門窗等。這些廢鋁進口時已分類明確，因為它們是批量進口的，因此是高質量的再生鋁材料。

2.廢雜鋁切片： 這是相對*的廢雜鋁，源自發(fā)達*對廢棄汽車、設備和家電的機械破碎。切片是由機械分選后的廢鋁碎料組成。

3.稠濁的廢鋁料： 這類廢鋁成分混雜，形狀各異，除廢鋁外還包含廢鋼鐵、廢鉛、廢鋅等金屬，以及廢橡膠、廢木材、廢塑料、石子等。有時廢鋁和廢鋼鐵混合在一起，需要預處理來分離。

4.燃燒后的含鋁碎鋁料： 這種廢料屬于含鋁廢料中的低級別，主要來自報廢家電等物品的燃燒殘留物。

5.稠濁的碎廢鋁料： 這是含鋁廢料中的*別，成分復雜，包括各種廢鋁、廢鋼鐵、少量鉛、銅以及大量垃圾、石子、土壤、廢塑料、廢紙等。

在金屬預熱系統(tǒng)中，主要需解決兩個問題：

1、不完全燃燒的油脂能產生大量的碳氫化合物，會造成大氣污染，必須設法解決；

2、由于輸送帶上的輕薄料廢鐵大小不同，厚度不同，造成預熱及燃燒不均勻，輕薄料廢鐵上的污染物有時不能徹底清洗。