根據(jù)《財(cái)政部 商務(wù)部關(guān)于發(fā)布〈老舊汽車(chē)報(bào)廢更新補(bǔ)貼資金管理辦法〉的通知》(財(cái)建﹝2013﹞183號(hào))等有關(guān)規(guī)定,現(xiàn)將2014年老舊汽車(chē)報(bào)廢更新補(bǔ)貼車(chē)輛范圍及補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)公告如下:
2014年1月1日—12月31日期間交售給報(bào)廢汽車(chē)回收企業(yè)的,使用10年以上(含10年)且未達(dá)到規(guī)定的使用年限,并于當(dāng)年更新的半掛牽引車(chē)和總質(zhì)量大于12000千克(含12000千克)的重型載貨車(chē)(含普通貨車(chē)、廂式貨車(chē)、倉(cāng)柵式貨車(chē)、封閉貨車(chē)、罐式貨車(chē)、平板貨車(chē)、集裝箱車(chē)、自卸貨車(chē)、特殊結(jié)構(gòu)貨車(chē)等車(chē)型,不含全掛車(chē)和半掛車(chē)),補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為每輛車(chē)18000元人民幣。
每年四分之三該報(bào)廢汽車(chē)為何仍在行駛
中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究分會(huì)副理事長(zhǎng)應(yīng)愛(ài)斌2010年8月表示,汽車(chē)工業(yè)既是拉動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè),也是高消耗、高排放、影響環(huán)境污染的重點(diǎn)行業(yè)。2009年我國(guó)汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)銷(xiāo)雙超1360萬(wàn)輛,汽車(chē)總保有量已經(jīng)突破7000萬(wàn)輛,按照每年大約7%的報(bào)廢量,僅報(bào)廢汽車(chē)的重量就超過(guò)700萬(wàn)噸。
對(duì)于愈加嚴(yán)重的汽車(chē)報(bào)廢問(wèn)題,有人說(shuō),成為“世界停車(chē)場(chǎng)”之后,中國(guó)正變成“世界汽車(chē)?yán)鴪?chǎng)”。
2024年4月26日,商務(wù)部、財(cái)政部等7部門(mén)印發(fā)《汽車(chē)以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》。細(xì)則明確補(bǔ)貼政策:報(bào)廢國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車(chē)或2018年4月30日前注冊(cè)登記的新能源乘用車(chē),并購(gòu)買(mǎi)符合節(jié)能要求乘用車(chē)新車(chē)的個(gè)人消費(fèi)者,可享受一次性定額補(bǔ)貼。其中,對(duì)報(bào)廢上述兩類舊乘用車(chē)并購(gòu)買(mǎi)符合條件的新能源乘用車(chē)的,補(bǔ)貼1萬(wàn)元;對(duì)報(bào)廢國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車(chē)并購(gòu)買(mǎi)2.0升及以下排量燃油乘用車(chē)的,補(bǔ)貼7000元。細(xì)則明確補(bǔ)貼申領(lǐng)流程:擬申請(qǐng)汽車(chē)以舊換新補(bǔ)貼的個(gè)人消費(fèi)者,應(yīng)于2025年1月10日前,登錄全國(guó)汽車(chē)流通信息管理系統(tǒng)網(wǎng)站或“汽車(chē)以舊換新”小程序填報(bào)申請(qǐng)。
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