汽車(chē)報(bào)廢補(bǔ)貼申請(qǐng)流程與條件：

車(chē)主需要在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將報(bào)廢車(chē)輛交給指定的回收機(jī)構(gòu)，并提交相關(guān)申請(qǐng)材料。申請(qǐng)材料包括車(chē)輛登記證、行駛證、身份證等?；厥諜C(jī)構(gòu)會(huì)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行核驗(yàn)，確認(rèn)車(chē)輛信息無(wú)誤后，車(chē)主即可獲得相應(yīng)的補(bǔ)貼。

需要注意的是，車(chē)主多元化在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成報(bào)廢和申請(qǐng)手續(xù)，否則將無(wú)法獲得補(bǔ)貼。車(chē)主還需要確保車(chē)輛符合報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，不得私自拆解或轉(zhuǎn)讓。

二是補(bǔ)貼執(zhí)行溯及過(guò)往。對(duì)自《汽車(chē)以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》印發(fā)之日，也就是4月24日起提交符合條件的補(bǔ)貼申請(qǐng)的消費(fèi)者，按照調(diào)整后的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行；對(duì)已經(jīng)領(lǐng)取補(bǔ)貼的消費(fèi)者，補(bǔ)齊差額部分補(bǔ)貼。

概括一下就是補(bǔ)貼提高了，之前申請(qǐng)了的還會(huì)有追加補(bǔ)貼，而之后想申請(qǐng)的門(mén)檻變高了，不是在外面隨便買(mǎi)個(gè)報(bào)廢車(chē)就能申請(qǐng)的。

回顧分析一下這次的汽車(chē)報(bào)廢補(bǔ)貼，國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)一直使用到2011年6月30日，這就是這些油車(chē)大概用了13年，確實(shí)也到了換車(chē)的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，對(duì)于這些老車(chē)主而言，此時(shí)換車(chē)非常劃算。尤其是電車(chē)的2萬(wàn)補(bǔ)貼，感覺(jué)這個(gè)政策是在助力國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，尤其是在助力新能源汽車(chē)銷(xiāo)售。

對(duì)于消費(fèi)者而言，報(bào)廢補(bǔ)貼總比沒(méi)有補(bǔ)貼強(qiáng)，這么多年的老車(chē)，恐怕本就賣(mài)不到幾個(gè)錢(qián)了。對(duì)于有經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)的購(gòu)車(chē)者來(lái)講，這條件還是不錯(cuò)的。預(yù)計(jì)此項(xiàng)政策，能夠帶動(dòng)一批人換購(gòu)新車(chē)，在一定程度上刺激汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)進(jìn)一步火爆。