報(bào)廢私家車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：報(bào)廢1.35升及以上排量轎車，每輛補(bǔ)貼18000元；報(bào)廢1升至1.35升排量轎車，每輛補(bǔ)貼10000元；報(bào)廢1升及以下排量轎車、專項(xiàng)作業(yè)車，每輛補(bǔ)貼6000元。

汽車報(bào)廢回收經(jīng)濟(jì)補(bǔ)貼政策的實(shí)施，不僅有助于推動(dòng)汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，還有以下意義：

促進(jìn)資源回收利用：報(bào)廢汽車中蘊(yùn)含著大量的有價(jià)值的資源，如鋼鐵、有色金屬等。通過報(bào)廢回收，這些資源可以得到有效利用，減少資源浪費(fèi)。

減少環(huán)境污染：廢舊汽車如果不進(jìn)行規(guī)范處理，可能會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染。通過報(bào)廢回收，可以減少?gòu)U舊汽車對(duì)環(huán)境的影響，保護(hù)生態(tài)環(huán)境。

鼓勵(lì)消費(fèi)者更新?lián)Q代：經(jīng)濟(jì)補(bǔ)貼政策可以降低消費(fèi)者更新?lián)Q代的成本，鼓勵(lì)消費(fèi)者購(gòu)買更加環(huán)保、節(jié)能的汽車。

此次政策也針對(duì)2018年4月30前購(gòu)買新能源汽車的車主進(jìn)行補(bǔ)貼。但是2018年至今也才6年，為什么也會(huì)被列入換購(gòu)補(bǔ)貼中呢？甚至部分人可能會(huì)理解為這說明新能源汽車的壽命只有6年，而燃油車則有13年甚至更長(zhǎng)。

不過對(duì)于一些實(shí)在沒有經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，本就沒有換車動(dòng)力的車主來說，補(bǔ)2萬的影響其實(shí)也不大。其實(shí)對(duì)于很多想要換車的車主來說，這個(gè)政策的吸引力還是不夠，畢竟把車能開到十幾年的車主太少，大多數(shù)三五年就想要換車了。

隨著政策更新，對(duì)于那些真正想要淘汰老車換車的消費(fèi)者是重大利好，同時(shí)也是推動(dòng)我國(guó)新能源汽車發(fā)展的新助力，預(yù)計(jì)今年的新能源汽車市占率還將創(chuàng)新高。