報廢老舊汽車的補貼標準：報廢中型載貨車，每輛補貼人民幣13000元；報廢輕型載貨車，每輛補貼人民幣9000元；報廢微型載貨車，每輛補貼人民幣6000元；報廢中型載客車，每輛補貼人民幣11000元。

報廢私家車的補貼標準：報廢1.35升及以上排量轎車，每輛補貼18000元；報廢1升至1.35升排量轎車，每輛補貼10000元；報廢1升及以下排量轎車、專項作業(yè)車，每輛補貼6000元。

汽車報廢補貼：

★補貼范圍。在2024年4月24日（含當日）至12月31日（含當日）期間，對個人消費者報廢符合條件舊車并購買符合條件新車給予補貼。本次補貼不限品牌，只要符合條件，所有品牌都可享受；不限區(qū)域，可異地報廢異地購車；報廢舊車和購買新車沒有先后順序；補貼名額充足。

★補貼標準。對符合條件報廢舊車并購買納入《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》新能源車的，補貼2萬元；對符合條件報廢舊車并購買2.0升及以下排量燃油車的，補貼1.5萬元。

★參與活動所需材料。

1 申請人本人有效身份信息

2 申請人本人持有的商業(yè)銀行在境內發(fā)行的銀聯借記卡卡號、開戶行信息

3申請人本人報廢汽車的《報廢機動車回收證明》和《機動車注銷證明》原件照片或掃描件

4申請人本人購買新車的《機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票》和《機動車登記證書》原件照片或掃描件

這里主要是因為，2018年算是一個分界點，2018之后比亞迪、寧德時代等企業(yè)崛起，整體質量提高明顯。而2018之前的新能源汽車造假成性，電池質量也比較差，很多還是油改電平臺，續(xù)航短。這些電車的電池在這么多年的使用下也更容易出現隱患。因此把這些新能源汽車納入換購補貼名單中也是的事。大家可別因此而理解為新能源汽車的壽命只有六年后。現在的電車開十年是沒有問題的。