澳洲到中國(guó)的國(guó)際快遞郵費(fèi)受多種因素影響，寄件人在選擇快遞服務(wù)時(shí)應(yīng)綜合考慮費(fèi)用、時(shí)效和服務(wù)質(zhì)量等因素。通過(guò)合理安排包裹重量和體積、選擇合適的快遞公司和支付方式，可以有效降低郵費(fèi)支出。了解禁寄物品和避免高峰期寄送也有助于減少不必要的麻煩和費(fèi)用。

4.空運(yùn)

空運(yùn)是另一種可行的選擇。它比海運(yùn)要快，但費(fèi)用較高。從悉尼到上海，空運(yùn)需要5-7個(gè)工作日，費(fèi)用為每公斤20-50澳元，具體取決于貨物的重量和尺寸。

國(guó)際貨運(yùn)是指從一個(gè)國(guó)家以一種或多種運(yùn)輸方式運(yùn)到另外國(guó)家，都伴隨著國(guó)際貿(mào)易一般就是國(guó)際貨運(yùn)，但一般國(guó)際物流還包括快遞，國(guó)際貨運(yùn)不包括國(guó)際間快遞。國(guó)際貨運(yùn)一般就是集裝箱運(yùn)輸，和空運(yùn)，鐵路運(yùn)輸。

國(guó)際貨運(yùn)的成本主要產(chǎn)生在本地、國(guó)際運(yùn)輸和目的地三個(gè)地方。在進(jìn)口貨物過(guò)程中，由于目的地的貨代利潤(rùn)較少，其往往通過(guò)延伸服務(wù)而收取一些名目繁多的費(fèi)用，如代報(bào)關(guān)費(fèi)、送貨費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)、換單費(fèi)等。不去圍繞著瑣碎的費(fèi)用去談判，而是爭(zhēng)取談得一攬子的包干費(fèi)用。