具體改革舉措

( 1 ) 將申請(qǐng)資料簡(jiǎn)化為許可申請(qǐng)書，不再將型式試驗(yàn)和監(jiān)督檢 驗(yàn)作為審批前置條件。

(2)將審批時(shí)限由 30 個(gè)工作日壓減至 20 個(gè)工作日(不含受理、 鑒定評(píng)審、企業(yè)整改等時(shí)限) 。

7. 加強(qiáng)事中事后監(jiān)管措施

(1 ) 開展 “雙隨機(jī)、一公開”監(jiān)管，對(duì)存在違法違規(guī)行為的， 依法查處并公開結(jié)果；

(2 ) 對(duì)有投訴舉報(bào)和質(zhì)量問(wèn)題的單位實(shí)施重點(diǎn)監(jiān)管；

( 3 ) 檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)在開展型式試驗(yàn)和檢驗(yàn)檢測(cè)時(shí)對(duì)持證生產(chǎn)單 位是否符合許可條件進(jìn)行抽查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告有關(guān)部門；

( 4 ) 對(duì)申請(qǐng)單位提交的申請(qǐng)材料中有虛假內(nèi)容的，依法處理。

分門別類進(jìn)行說(shuō)明

鍋爐

5.2 有下列情形之一仍繼續(xù)使用的鍋爐，應(yīng)當(dāng)判定為重大事故隱患：

5.2.1 定期檢驗(yàn)的檢驗(yàn)結(jié)論為不符合要求。

5.2.2 閥（爆破片）缺失。

5.2.3 熱工儀表失效或控制電(氣)源中斷，導(dǎo)致無(wú)法監(jiān)視、調(diào)整主要運(yùn)行參數(shù)。

5.2.4 閥（爆破片）失效。

5.2.5 系統(tǒng)報(bào)警裝置缺失或失效。

5.2.6 聯(lián)鎖保護(hù)裝置缺失或失效。

5.2.7 熄火保護(hù)裝置缺失或失效。

5.2.8 運(yùn)行中受壓元件泄漏、液態(tài)排渣鍋爐無(wú)法排渣、爐墻燒紅。

5.2.9 燃燒設(shè)備損壞、爐墻倒塌或者鍋爐構(gòu)架被燒紅等，嚴(yán)重威脅鍋爐運(yùn)行。

5.2.10 電站鍋爐主要汽水管道泄漏或鍋爐范圍內(nèi)連接管道爆破。

壓力容器

5.3 有下列情形之一仍繼續(xù)使用的壓力容器，應(yīng)當(dāng)判定為重大事故隱患

5.3.1 5.3.2 定期檢驗(yàn)的檢驗(yàn)結(jié)論為不符合要求。

5.3.2 固定式壓力容器改做移動(dòng)式壓力容器使用。

5.3.3 固定式壓力容器、移動(dòng)式壓力容器的閥、爆破片、緊急切斷裝置缺失或失效。

5.3.4 快開門式固定式壓力容器的快開保護(hù)聯(lián)鎖裝置缺失或失效。

5.3.5 氧艙的接地裝置缺失或失效。

5.3.6 氣瓶的瓶閥、泄壓裝置、緊急切斷裝置缺失或失效。

客運(yùn)索道

5.8 有下列情形之一仍繼續(xù)使用的客運(yùn)索道，應(yīng)當(dāng)判定為重大事故隱患：

5.8.1 檢驗(yàn)結(jié)論為“不合格”或“復(fù)檢不合格”。

5.8.2 控制室、站臺(tái)、機(jī)房緊急停車開關(guān)缺失。

5.8.3 吊廂、吊籃、客車門不能鎖閉且未停用。

5.8.4 輔機(jī)、備用電源不能正常工作。

5.8.5 電氣系統(tǒng)回路發(fā)生故障后采用短接方法繼續(xù)運(yùn)行。