隨著異政策的引進、城市化建設(shè)和改造，以及新興產(chǎn)業(yè)和智能機械產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，對鐵的需求不斷增加。當(dāng)有必要停止工作、節(jié)約能源和減少排放時，鐵和金屬將不得不囤積起來，導(dǎo)致價格下降。這意味著，除了市場動態(tài)，政策動態(tài)也是影響一噸廢鐵回收量的因素之一。

統(tǒng)一廢鐵實際上是各種加工廠、建筑工地等留下的廢鐵。或者不能用于生銹。這些廢鐵通常尺寸和規(guī)模都很大;機械零件的廢鐵通常是各種機械設(shè)備報廢后被清除的金屬零件和機體;廢鐵屑，如上所述，是不能再加工成碎片的廢料或剩余廢鐵;馬達鐵很容易理解。

有必要認(rèn)識到，廢鐵的回收利用雖然意義重大，但仍需要體現(xiàn)其經(jīng)濟效益，因此回收者對廢鐵價格，特別是今年鐵價的劇烈變化非常敏感。廢鐵回收企業(yè)對廢鐵市場的心理預(yù)期很低。他們寧愿儲存少量的廢鐵，也不愿低價出售。

銅是我國長期短缺的金屬，不存在過剩問題，建設(shè)銅冶煉能力還能充分利用國外礦產(chǎn)資源，因此不應(yīng)限制上銅冶煉項目。廢銅回收認(rèn)為這種觀點是片面的。誠然，我們確實缺銅，以2004年為例，我國銅總消費量450萬噸，其中通過自己礦山生產(chǎn)和廢雜回收的銅產(chǎn)量僅100萬噸，占22%，其余350萬噸是通過進口銅精礦、粗銅、廢雜銅、電解銅和銅材滿足國內(nèi)需求的。