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    重慶渝北區(qū)一卡通智能化管理系統(tǒng),識(shí)別率高,經(jīng)久耐用

    2025-06-17 08:58:01 465次瀏覽
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    車輛門禁,采用了車輛自動(dòng)識(shí)別技術(shù),系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別車輛身份,出入場(chǎng)不用取停車卡。而傳統(tǒng)停車場(chǎng)管理,則是以停車卡作為車輛身份標(biāo)識(shí),車輛入場(chǎng)人工取卡,車輛出場(chǎng)人工收卡。車輛門禁在車場(chǎng)管理中應(yīng)用比較廣泛,包括不收費(fèi)管理或者是定期收費(fèi)進(jìn)行管理兩種方式。

    使用道閘時(shí)注意預(yù)防,注意智能停車場(chǎng)道閘的安裝和使用,延長(zhǎng)使用時(shí)間,這樣道閘的使用壽命會(huì)增加。

    1.智能停車場(chǎng)道閘的安裝一般是在水平的路面上。如果有坡度,一定要注意安裝規(guī)范。

    2.智能停車場(chǎng)道閘的安裝,線路接好后一定要認(rèn)真測(cè)試。如果測(cè)試運(yùn)行異常,就必須重新安裝。

    3.道閘的安裝和感應(yīng)線圈的匹配配合都不錯(cuò)。地回路輸出扭到路閘,距離越短越好。連接后,巢用干水泥密封。

    4.敷設(shè)過(guò)程中不能損壞接地回路,盡量避免接頭。否則,閘門將無(wú)法正常開(kāi)啟和下降,車輛將無(wú)法自動(dòng)下降。

    5.在出廠前,停車場(chǎng)大門系統(tǒng)已經(jīng)根據(jù)桿長(zhǎng)將彈簧調(diào)整到力矩平衡。如果根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況加長(zhǎng)和切割門桿,應(yīng)重新調(diào)整彈簧力至平衡,否則電機(jī)會(huì)過(guò)熱,齒輪箱會(huì)過(guò)度磨損。

    停車場(chǎng)的車牌識(shí)別越來(lái)越受到車主和停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)方的青睞,其的智能化功能能夠使車輛快速通行、避免高峰期道路擁堵,用戶排隊(duì);以車牌號(hào)碼作為進(jìn)出憑證,提高車輛停放,解決收費(fèi)漏洞;省去卡片管理工作,免去用戶忘帶卡的問(wèn)題。

    根據(jù)設(shè)計(jì)原理智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)可分為三大部分:信息的采集與傳輸、信息的處理與人機(jī)界面、信息的儲(chǔ)存與查詢。根據(jù)使用目的的智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)三大功能:1、收費(fèi)盈利,對(duì)停車場(chǎng)內(nèi)的車輛進(jìn)行統(tǒng)一管理及看護(hù)。2、對(duì)車輛和持卡人在停車場(chǎng)內(nèi)流動(dòng)時(shí)進(jìn)行圖像。3、文字信息的采集并定期保存以備物管處、交管部門查詢。

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