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    重慶渝北區(qū)停車(chē)場(chǎng)出入口控制系統(tǒng),免費(fèi)上門(mén)勘測(cè),提供針對(duì)性解決方案

    2025-07-28 05:36:01 530次瀏覽
    價(jià) 格:面議

    進(jìn)場(chǎng)車(chē)主和停車(chē)場(chǎng)的管理人員均持有一張具有私人標(biāo)識(shí)的感應(yīng)卡,作為個(gè)人的身份識(shí)別,只有通過(guò)系統(tǒng)檢驗(yàn)認(rèn)可的卡片才能進(jìn)行操作(管理卡)或進(jìn)出(停車(chē)卡),充分保證了系統(tǒng)的性、保密性,有效地防止車(chē)輛失竊,免除車(chē)主后顧之憂。

    軟件管理實(shí)行分級(jí)權(quán)限制。對(duì)出口值班員來(lái)講,其登錄后可進(jìn)入收費(fèi)管理,期間該出口所有收費(fèi)均自動(dòng)記入該值班員名下并存入電腦數(shù)據(jù)庫(kù)。由于值班員受權(quán)限限制,不能進(jìn)入系統(tǒng)中更高的軟件菜單項(xiàng),所以對(duì)電腦所記錄的數(shù)據(jù)無(wú)法干涉;上級(jí)管理者可以隨時(shí)查詢,核對(duì)或打印一個(gè)值班段或任何一段時(shí)間乃至整個(gè)停車(chē)場(chǎng)的工作記錄。這樣就從根本上杜絕了停車(chē)費(fèi)用流失和財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)的失誤,同時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)運(yùn)行,杜絕了人情車(chē)、霸王車(chē)造成的經(jīng)濟(jì)損失。

    停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)配置包括停車(chē)場(chǎng)控制機(jī)、自動(dòng)吐卡機(jī)、遠(yuǎn)程遙控、遠(yuǎn)距離卡讀感器、感應(yīng)卡(有源卡和無(wú)源卡)、自動(dòng)道閘、車(chē)輛感應(yīng)器、地感線圈、通訊適配器、攝像機(jī)、傳輸設(shè)備、停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)管理軟件等。這種系統(tǒng)有助于公司企業(yè)、政府機(jī)關(guān)等對(duì)于內(nèi)部車(chē)輛和外來(lái)車(chē)輛的進(jìn)出進(jìn)行現(xiàn)代化的管理,對(duì)加強(qiáng)企業(yè)的管理力度和提高公司的形象有較大的幫助。

    停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)解決方案:

    1.

    標(biāo)準(zhǔn)型 既有固定車(chē)輛停放,又有臨時(shí)車(chē)輛停放,根據(jù)停放車(chē)輛、車(chē)型等對(duì)車(chē)輛進(jìn)行收費(fèi),可選擇標(biāo)準(zhǔn)型停車(chē)場(chǎng)智能停車(chē)場(chǎng)智能管理系統(tǒng)

    2.

    簡(jiǎn)易型 簡(jiǎn)易型停車(chē)場(chǎng)智能管理系統(tǒng)可滿足客戶簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)的出入口控制管理。

    3.

    不停車(chē)通行 不停車(chē)通行停車(chē)場(chǎng)智能管理系統(tǒng)無(wú)需停車(chē)刷卡,遠(yuǎn)距離射頻讀卡后可直接不停車(chē)通行。

    4.

    中央收費(fèi) 針對(duì)大型的、臨時(shí)車(chē)流量很大、停車(chē)場(chǎng)內(nèi)有專(zhuān)門(mén)收費(fèi)的停車(chē)場(chǎng),可選用的中央收費(fèi)型停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)。

    5.

    免布線系統(tǒng) 針對(duì)布線比較困難或復(fù)雜,應(yīng)用又比較簡(jiǎn)單,可采用免布線停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)

    6.

    通信方式 控制機(jī)有TCP/IP、RS485等多種讀卡方式

    7.

    讀卡方式 可選配ID、IC、HID、遠(yuǎn)距離等多種讀卡方式.

    8.

    機(jī)箱 控制機(jī)機(jī)箱有多種選擇,滿足不同應(yīng)用需求和環(huán)境

    9.

    復(fù)雜停車(chē)場(chǎng)管理 可很好解決大型的、多出入的、出入口距離很遠(yuǎn)的、大套小的、多種收費(fèi)方式的非常復(fù)雜的停車(chē)場(chǎng)管理。

    10.

    紅綠燈控制系統(tǒng) 對(duì)于進(jìn)出口車(chē)輛均為一條通行車(chē)道的情況,尤其是彎道,為了防止車(chē)輛進(jìn)出的沖突,采用紅綠燈控制系統(tǒng)。

    11.

    車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng) 無(wú)需刷卡,當(dāng)車(chē)輛駛?cè)霐z像機(jī)識(shí)別區(qū)域時(shí)車(chē)牌即可被抓拍,系統(tǒng)提取拍到的車(chē)牌號(hào)轉(zhuǎn)換成數(shù)字格式與系統(tǒng)登記的車(chē)牌進(jìn)行對(duì)比確認(rèn),確認(rèn)后自動(dòng)放行

    12.

    車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng) 車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)自動(dòng)檢車(chē)車(chē)位占用和空閑的狀態(tài),并將檢測(cè)的車(chē)位狀況變化由車(chē)位引導(dǎo)控制器實(shí)時(shí)送至車(chē)位引導(dǎo)顯示屏顯示,車(chē)位引導(dǎo)顯示屏指引車(chē)輛停車(chē)位置,引導(dǎo)車(chē)主快速找到系統(tǒng)分配的空車(chē)位。

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