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    重慶潼南區(qū)智能道閘,真正實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守

    2025-07-31 06:46:01 390次瀏覽
    價(jià) 格:面議

    進(jìn)出憑證保障:

    每輛車進(jìn)出僅有憑證,正常車輛車牌為進(jìn)出、計(jì)費(fèi),小部分無(wú)牌車憑紙票二維碼進(jìn)出計(jì)費(fèi),避免無(wú)牌車在出口找入場(chǎng)記錄引起擁堵、糾紛或直接放行帶來(lái)的停車費(fèi)損失。

    個(gè)性化定制語(yǔ)音:

    業(yè)主駕車進(jìn)出停車場(chǎng)時(shí)會(huì)收到辦公綜合商場(chǎng)進(jìn)出口硬件為其量身定制的語(yǔ)言提示,并通過(guò)全彩LCD顯示屏顯示,還會(huì)為車主提供通行指示。當(dāng)業(yè)主在進(jìn)出場(chǎng)通行遇到麻煩時(shí),可通過(guò)IP對(duì)講呼叫管理人員,體現(xiàn)服務(wù)的貼心。

    無(wú)人值守:

    車牌自主識(shí)別技術(shù),車輛出入自動(dòng)抬桿、暢行無(wú)阻。突發(fā)情況下,通過(guò)云坐席語(yǔ)音對(duì)講,與云坐席管中心實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)可視對(duì)講。同時(shí)支持移動(dòng)支付技術(shù),實(shí)現(xiàn)微信、支付寶車牌支付和無(wú)感支付,并做到人工處理現(xiàn)金繳費(fèi)、異常不開(kāi)閘等異常問(wèn)題,真正實(shí)現(xiàn)無(wú)人化值守。

    鎖車/解鎖保護(hù):

    通過(guò)手機(jī)APP,對(duì)停車場(chǎng)內(nèi)自己的車輛進(jìn)行鎖定,解鎖前車輛將無(wú)法通過(guò)車場(chǎng)設(shè)備外出,提供車輛防盜功能,為業(yè)主提供車行保障。

    停車場(chǎng)系統(tǒng)集感應(yīng)式智能卡技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控、圖像識(shí)別與處理及自動(dòng)控制技術(shù)于一體,對(duì)停車場(chǎng)內(nèi)的車輛進(jìn)行自動(dòng)化管理,包括車輛身份判斷、出入控制、車牌自動(dòng)識(shí)別、車位檢索、車位引導(dǎo)、會(huì)車提醒、圖像顯示、車型校對(duì)、時(shí)間計(jì)算、費(fèi)用收取及核查、語(yǔ)音對(duì)講、自動(dòng)取(收)卡等系列科學(xué)、有效的操作。這些功能可根據(jù)用戶需要和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際靈活刪減或增加,形成不同規(guī)模與級(jí)別的豪華型、標(biāo)準(zhǔn)型、節(jié)約型停車場(chǎng)管理系統(tǒng)和車輛管制系統(tǒng)。

    軟件管理實(shí)行分級(jí)權(quán)限制。對(duì)出口值班員來(lái)講,其登錄后可進(jìn)入收費(fèi)管理,期間該出口所有收費(fèi)均自動(dòng)記入該值班員名下并存入電腦數(shù)據(jù)庫(kù)。由于值班員受權(quán)限限制,不能進(jìn)入系統(tǒng)中更高的軟件菜單項(xiàng),所以對(duì)電腦所記錄的數(shù)據(jù)無(wú)法干涉;上級(jí)管理者可以隨時(shí)查詢,核對(duì)或打印一個(gè)值班段或任何一段時(shí)間乃至整個(gè)停車場(chǎng)的工作記錄。這樣就從根本上杜絕了停車費(fèi)用流失和財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)的失誤,同時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)運(yùn)行,杜絕了人情車、霸王車造成的經(jīng)濟(jì)損失。

    以下幾種模式中,臨時(shí)訪客車輛都遵循入場(chǎng)按鍵取卡,出場(chǎng)時(shí)保安人工收卡,交費(fèi)確認(rèn)后自動(dòng)放行車輛,不在每種模式中重復(fù)說(shuō)明。

    模式一

    1.采用近距離卡(讀卡為5~15CM)實(shí)現(xiàn)車輛通行收費(fèi);

    2.讀卡后閘機(jī)自動(dòng)打開(kāi)放行;

    3.投入相對(duì)較少,使用方便。

    模式二

    1.采用遠(yuǎn)、近距離讀卡機(jī)結(jié)合;

    2.小區(qū)業(yè)主(月?;蜷L(zhǎng)期卡)車輛采用遠(yuǎn)距離卡進(jìn)出,距離可在3~30米讀頭可選,遠(yuǎn)距離讀寫分為①藍(lán)牙卡,讀卡距離在10~30米范圍,②標(biāo)簽卡,讀卡距離在3~10米范圍,③數(shù)碼有源卡,讀卡距離在5~10米范圍,車輛在小區(qū)允許車速情況下均能自動(dòng)讀卡放行;

    3.方便小區(qū)業(yè)主,達(dá)到進(jìn)出無(wú)需開(kāi)車窗自動(dòng)讀卡,方便、快速、好用,但投入相對(duì)較高。

    模式三

    1.采用近距離讀卡與車牌自動(dòng)識(shí)別相結(jié)合;

    2.小區(qū)業(yè)主(月?;蜷L(zhǎng)期卡)車輛采用車牌自動(dòng)識(shí)別進(jìn)出,當(dāng)車輛進(jìn)出小區(qū)時(shí),在出入車道保持5公里速度行駛,系統(tǒng)便能自動(dòng)識(shí)別車牌放行;

    3.要求小區(qū)進(jìn)出道口較直、較長(zhǎng),而且車道處需有雨棚及夜間燈光較亮,與卡結(jié)合使用,、方便、快捷,但投入相對(duì)較高。

    模式四

    1.采用近、中距離相結(jié)合;

    2.小區(qū)業(yè)主(月?;蜷L(zhǎng)期卡)車輛采用中距離卡,讀卡距離為80~120CM,在車輛車窗離讀卡機(jī)箱約80~120CM距離時(shí),閘機(jī)自動(dòng)打開(kāi)放行;

    3.車輛通行相對(duì)較快,車主無(wú)需打開(kāi)車窗,、方便。

    模式五

    1.采用近距離卡與人車對(duì)照相結(jié)合系統(tǒng);

    2.小區(qū)業(yè)主(月?;蜷L(zhǎng)期卡)車輛駛?cè)脒M(jìn)出車道機(jī)箱時(shí),打開(kāi)車輛車窗,將卡放在離讀卡機(jī)箱約5~15CM距離時(shí)自動(dòng)讀卡,讀卡時(shí)自動(dòng)將車輛圖像及司機(jī)圖像拍下來(lái),讀卡后閘機(jī)自動(dòng)打開(kāi)放行;

    3.來(lái)訪車輛進(jìn)入小區(qū)時(shí),系統(tǒng)拍照,出場(chǎng)時(shí)人工對(duì)比圖象。

    4.車輛通行相對(duì)較慢,但、方便。

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