車輛入場時，停車場管理系統(tǒng)自動識別車輛身份，記錄入場時間；車輛出場時，停車場管理系統(tǒng)自動識別車輛身份，查詢該車輛的入場時間，自動計算車輛停放時場，根據(jù)車輛通行管理策略，決定車輛放行方式，如自動放行、人工確認放行、完成停車費繳納后自動放行等。

車輛門禁系統(tǒng)的車輛身份識別主要采用RFID遠距離識別技術和車牌自動識別技術。

車道管理終端采用CAN-BUS+ 以太網(wǎng)；雙網(wǎng)備份，提高通訊穩(wěn)定性及帶寬。管理系統(tǒng)采用B/S+C/S結構提高操作上的便利，同時采用Linux操作系統(tǒng)，相比以往的Windows操作系統(tǒng)更不容易造成病毒攻擊。

采用車輛身份自動識別技術后，車道上只需要接一根網(wǎng)絡線、一根電源線，安裝的設備只有一臺智能閘 IG230。維護簡單，安裝方便，做到真正意義上的科技與環(huán)境和諧統(tǒng)一。

曲臂道閘（折臂道閘）：曲臂道閘的閘桿帶有彎折功能，當閘桿抬起時，桿會自動彎曲90°或180°。這種道閘適用于有高度限制的特殊場景，如地下車庫出入口等。曲臂道閘能夠在有限的空間內(nèi)有效管理車輛通行，同時保持美觀和實用。

空降道閘：空降道閘可以作為道閘門使用，其閘桿可以做到一定高度，有效阻止行人及車輛的進出。這種道閘適用于需要嚴格人車分流的場所。

廣告道閘：廣告道閘的閘桿呈百葉窗形態(tài)，可以將廣告粘貼到百葉上，起到很好的營銷宣傳作用。這種道閘在提供車輛通行管理的同時，還能實現(xiàn)廣告推廣的效果。