救護(hù)車(chē)主要用于患者急救。現(xiàn)代救護(hù)車(chē)功能更加完善，以國(guó)內(nèi)較先進(jìn)的宇通救護(hù)車(chē)為例，內(nèi)部比較寬敞，使救護(hù)人員有足夠的空間去往醫(yī)院的途中對(duì)患者進(jìn)行救護(hù)處理，車(chē)內(nèi)可攜帶大量的繃帶和外敷用品，可以幫助止血、清洗傷口、預(yù)防感染。

110電話呼救：我國(guó)有不少城市已實(shí)行公安110與衛(wèi)生120聯(lián)網(wǎng)，撥打110也可得到救護(hù)，特別是屬刑事案件、糾紛、意外事故，110不僅可以提供救護(hù)車(chē)急救，還可送到其管轄的法醫(yī)鑒定中心，幫助進(jìn)行傷情鑒定。

國(guó)家衛(wèi)生部的要求:每小時(shí)換氣為20次,負(fù)壓值10Pa至38Pa之間,過(guò)濾分離率達(dá)99.9% 負(fù)壓救護(hù)車(chē)病員艙室內(nèi)的負(fù)壓系指艙室與外界大氣之間的相對(duì)壓差，主要依靠排風(fēng)機(jī)向外界大氣主動(dòng)排風(fēng)及艙室的密封處理實(shí)現(xiàn)。病員艙室內(nèi)空氣在排向大氣前，一般經(jīng)過(guò)濾器（99.97%@0.3um）過(guò)濾，可以有效地減小病原微生物向救護(hù)車(chē)向外界環(huán)境的擴(kuò)散、污染。此種方法只是一種物理隔離的方法，、病毒是被阻截在過(guò)濾器表面，不能殺滅，救護(hù)車(chē)使用過(guò)后應(yīng)進(jìn)行針對(duì)艙室的。

負(fù)壓救護(hù)車(chē)基于“負(fù)壓隔離”原理，利用負(fù)壓設(shè)備，使車(chē)內(nèi)空氣壓力小于車(chē)外，空氣只流進(jìn)，且不會(huì)直接排出車(chē)外。車(chē)上一套過(guò)濾系統(tǒng)，保證排出救護(hù)車(chē)的是未受病毒污染的空氣。 [7] 負(fù)壓救護(hù)車(chē)的特點(diǎn)是負(fù)壓。車(chē)上還配備了呼吸機(jī)、除顫儀、心電監(jiān)護(hù)儀等全套搶救設(shè)備，安裝了紫外線燈、中心供氧接口等。