東本減速機(jī)各部零件說(shuō)明

（A）本體 1號(hào)，2號(hào)及3號(hào)本體。其出力軸直徑介于28之間時(shí)，減速機(jī)本體皆采用鋁合金材質(zhì)ADC-12。

4號(hào)，5號(hào)及6號(hào)本體。其出力軸直徑介于50之間時(shí)，減速機(jī)本體皆采用鑄鐵材質(zhì)FC-20。

（B）1／2／3段齒輪齒輪經(jīng)精密滾齒加工，齒輪加工精度等級(jí)為2-3級(jí)。 齒輪材質(zhì)為S45C，調(diào)質(zhì)至HRC21°再經(jīng)高周波熱處理至HRC45-48°。

（C）二／三段齒軸 齒軸經(jīng)SKIVING精密滾齒加工，齒輪精度等級(jí)為1-2級(jí)。

齒軸材質(zhì)為SCM21，調(diào)質(zhì)至HRC21°再經(jīng)滲碳熱處理至HRC58°～61°。

（D）馬達(dá)齒軸 馬達(dá)齒軸經(jīng)精密滾齒加工，齒軸精度等級(jí)為1-2級(jí)。 材質(zhì)為SCM4，調(diào)質(zhì)至HRC21°再經(jīng)高周波熱處理至HRC50°～53°。

（E）軸承 馬達(dá)部份皆采用軸承?？梢栽黾舆\(yùn)轉(zhuǎn)壽命。

（F）油封 馬達(dá)軸側(cè)以耐高溫油封為主?？纱_實(shí)防止?jié)櫥突芈R達(dá)內(nèi)部。

（G）接線盒 采用鋁合金專(zhuān)用IP-55鋁制接線盒，防水性及防塵性佳。

（H）馬達(dá)后蓋 可采用防水型馬達(dá)后蓋，于軸心處加置油封?？煞乐够覊m及外部水氣進(jìn)入馬達(dá)。

東本齒輪減速電機(jī)特點(diǎn)

1、東本齒輪減速馬達(dá)結(jié)合國(guó)際技術(shù)要求制造,具有很高的科技含量。

2、節(jié)省空間,可靠耐用,承受過(guò)載能力高,功率可達(dá)5.5KW。

3、能耗低,性能優(yōu)越,減速機(jī)效率高達(dá)95%以上。

4、振動(dòng)小,噪音低,節(jié)能高,選用優(yōu)質(zhì)段鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理。

5、經(jīng)過(guò)精密加工,確保定位精度,這一切構(gòu)成了齒輪傳動(dòng)總成的東本齒輪減速馬達(dá)配置了各類(lèi)電機(jī)，形成了機(jī)電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特征。

6、產(chǎn)品才用了系列化、模塊化的設(shè)計(jì)思想,有廣泛的適應(yīng)性,本系列產(chǎn)品有極其多的電機(jī)組合、安裝位置和結(jié)構(gòu)方案,可按實(shí)際需要選擇任意轉(zhuǎn)速和各種結(jié)構(gòu)形式。