人口事故率

在所研究的區(qū)域內(nèi)，平均每10萬人中一年內(nèi)發(fā)生的事故次數(shù)或死亡人數(shù)。因用死亡人數(shù)作標準，便于比較，所以一般都以死亡人數(shù)作統(tǒng)計標準。每10萬人中的事故死亡率R1可按下式計算：

公式中B為一年內(nèi)因交通事故死亡總?cè)藬?shù)；P為該地區(qū)的人口數(shù)。

運行事故率

在所研究的區(qū)域內(nèi)，平均每1億車公里一年內(nèi)發(fā)生的交通事故次數(shù)或死亡人數(shù)。每1億車公里的事故死亡率R3按下式計算：

公式中V為該地區(qū)一年內(nèi)行駛的車公里總數(shù)。

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被騙后如何維權(quán)？維權(quán)之所以成功，是因為基礎工作做的扎實，相關證據(jù)材料非常充分，并抓住了相關交易所或平臺、會員單位或代理商違法違規(guī)的地方，在這種情況下，才有了與他們進行談判的砝碼。如果沒有證據(jù)或者證據(jù)不充分，那么就增加了維權(quán)的難度，交易所或平臺、會員單位或代理商根本不會和你談判，更不會給你任何賠償或補償。

天上沒有掉餡餅的好事兒，致富沒有捷徑

將希望寄托在所謂“股神”、“大師”身上，可謂緣木求魚，難有所得，還可能終上當受騙，不要盲目相信網(wǎng)絡炒外匯，不要被高利潤所誘惑，正所謂天底下沒有免費的午餐，能賺錢的不會那么高興帶你賺錢，如果是這樣，那他一定有一個巨大的陷阱等著你跳.

你想要掙錢贏利息，可別人貪的是你的“棺材本”！

警鐘再次敲響！

擴散提醒親友！

避免更多人上當受騙！