當前，工業(yè)區(qū)模型的發(fā)展主要呈現(xiàn)以下幾個趨勢。首先，由于全球分工的深入發(fā)展，工業(yè)區(qū)模型逐漸從單一的國家或地區(qū)視角轉(zhuǎn)向國際視野。國際間的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和協(xié)同發(fā)展，對于工業(yè)區(qū)模型的研究提出了全新的要求。其次，隨著經(jīng)濟發(fā)展和城市化進程的加速，工業(yè)區(qū)模型也需要更加注重城市與工業(yè)區(qū)的融合。城市空間結(jié)構(gòu)的變化和產(chǎn)業(yè)布局的調(diào)整，對于工業(yè)區(qū)模型的研究提出了新的問題和挑戰(zhàn)。再次，隨著綠色發(fā)展理念的普及，工業(yè)區(qū)模型也需要更加關注環(huán)境因素的影響。環(huán)境保護和資源利用的可持續(xù)性，成為工業(yè)區(qū)模型研究的重要內(nèi)容。

工業(yè)區(qū)模型是指通過對工業(yè)區(qū)域的各個要素進行綜合分析和整合，形成一種描述和解釋工業(yè)區(qū)域特征和規(guī)律的理論框架。隨著經(jīng)濟全球化的不斷推進，工業(yè)區(qū)模型的發(fā)展和應用也變得越來越重要。

工業(yè)區(qū)模型的發(fā)展可以追溯到20世紀80年代，當時面臨著工業(yè)化進程快速推進和經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整的挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)的工業(yè)區(qū)模型主要側(cè)重于對產(chǎn)業(yè)集聚和區(qū)位選擇的研究，如韋伯的工廠區(qū)位理論和霍特里特的工業(yè)區(qū)域模型。然而，隨著信息技術的快速發(fā)展和交通運輸?shù)谋憬?，工業(yè)區(qū)模型需要更加地考慮經(jīng)濟、社會、環(huán)境等多方面因素的影響。

房地產(chǎn)區(qū)位模型是研究房地產(chǎn)市場的重要工具，它通過分析不同地區(qū)的經(jīng)濟、社會和環(huán)境因素，來預測房地產(chǎn)的供求關系。這種模型的理論與應用對于房地產(chǎn)開發(fā)商、投資者和政府決策者都有重要意義。

房地產(chǎn)區(qū)位模型的理論基礎主要包括四個方面：地理位置、交通便利性、市場需求和政策因素。首先，地理位置是房地產(chǎn)價值的重要決定因素，好的地理位置可以提高房地產(chǎn)的價值。其次，交通便利性對房地產(chǎn)的價值和需求有顯著影響，例如靠近交通樞紐的房產(chǎn)通常更受歡迎。再次，市場需求是房地產(chǎn)價值的重要驅(qū)動力，需求高的地區(qū)通常房價也較高。后，政策因素對房地產(chǎn)市場也有重要影響，例如政府的土地供應和開發(fā)政策會直接影響房地產(chǎn)的供應和需求。

建筑模型（architectural model）是建筑設計及都市規(guī)劃方案中，不可缺少的審查項目。

建筑及環(huán)境藝術模型介于平面圖紙與實際立體空間之間，它把兩者有機的聯(lián)系在一起，是一種三維的立體模式，建筑模型有助于設計創(chuàng)作的推敲，可以直觀地體現(xiàn)設計意圖，彌補圖紙在表現(xiàn)上的局限性（見建筑制圖）。它既是設計師設計過程的一部分，同時也屬于設計的一種表現(xiàn)形式，被廣泛應用于城市建設、房地產(chǎn)開發(fā)、商品房銷售、設計投標與招商合作等方面。