冷庫實際上是一種低溫冷凍設備，冷凍溫度一般在零下10度至零下30度之間，存儲冷凍食品的量比較大。冷庫又叫冷藏庫，也屬于制冷設備的一種與冰箱相比較，其制冷面積要大很多，但他們有相通的制冷原理。

按結構形式分

土建冷庫 、裝配式冷庫 。

按使用性質分

生產(chǎn)性冷庫 、分配性冷庫。

按規(guī)模大小分

大型冷庫 、中型冷庫 、小型冷庫。

按冷庫制冷設備選用工質分

氨冷庫 、氟利昂冷庫 。

按使用庫溫要求分

高溫冷庫、低溫冷庫 、冷藏冷庫 。

冷庫火災的解決方案

高靈敏度空氣采樣式感煙火災探測器，在冷庫的應用中，可以將偵測主機安裝于冷庫外面，將空氣取樣管路延伸至冷庫內部，這樣偵測主機內部的抽氣泵可以經(jīng)由空氣取樣管路將冷庫內的空氣樣品抽回到偵測主機進行煙霧探測，解決偵測器至于冷庫內部溫度過低無法使用的問題。另外，由于AVA空氣采樣式煙霧探測器具有非常高的靈敏度（傳統(tǒng)煙霧探測器的1000倍以上），因此可以在火災的早期階段產(chǎn)生預警信號。

天花板下

取樣孔的間距建議在6m以內，這相當于取樣孔保護面積在36m2以內

在有貨架的冷庫內部，且天花板高度超過12m以上時，需在不同高度設置取樣管路。譬如天花板高度為14m時，則在貨架7m左右高度應沿著貨架設置取樣管路。

回風口

回風取樣可以有非常好的早期煙霧探測效果，尤其在冷庫這樣的低溫環(huán)境，高溫的煙霧顆粒被環(huán)境溫度降溫后失去向上的熱浮力，很容易就被空調產(chǎn)生的氣流帶到回風口。

2、安裝注意事項

使用ABS管，UPVC在低溫容易變脆

取樣管盡可能的遠離墻壁或天花板300mm以上，以避免管路結霜。

側邊開孔，冷凝水容易在管路下緣產(chǎn)生，側邊開孔可以避免冷凝水結凍后堵塞取樣孔的情形

探測主機安裝在冷庫外面，排氣需連接回冷庫內部

管路在從冷庫內部出來的位置必須馬上接上加熱器，以加熱管路內部空氣，使冷庫外部的管路不會受冷庫內部冷空氣的影響而冰凍。冰凍管路可能因外界溫度較高產(chǎn)生大量的表面凝結，進而產(chǎn)生凍融循環(huán)（Freeze-Thaw Cycle），導致可能的健康及風險。

進入加熱器的取樣管路應保持水平或向加熱器傾斜，以避免冷凝水再流入取樣管導致結冰而堵塞取樣管。

加熱器或探測主機裝在戶外時，必須有相應的防水箱體保護。

安裝取樣管路時需考慮到可能的熱脹冷縮情形，極端的情況下，冷庫在工作時溫度可能低至-35C，而在安裝取樣管路時的溫度可能是平常的室溫。

冷庫出現(xiàn)不制冷的原因很多，當我們發(fā)現(xiàn)冷庫溫度不低，不結冰，不制冷或者耗電量增加時，首先考慮的是冷庫是否有破損或者保溫層損壞使冷庫隔熱或密封性能變差，導致冷量損耗增大。

通常隔熱性能差是由于管道、庫房隔熱墻等的保溫層厚度不夠，隔熱和保溫效果不良，它主要是設計時保溫層厚度選擇不當或施工時保溫材料質量差所導致的。另外，在施工使用過程中，保溫材料的保溫防潮性能有可能被破壞導致保溫層受潮、變形，甚至糜爛，其隔熱保溫能力下降，庫防冷量損耗隨之增大，庫溫下降明顯減緩。導致冷損耗大的另一重要原因是庫房密封性能差，有較多的熱空氣從漏氣處侵入庫房。一般若在庫房門的密封條或冷庫隔熱壁密封處出現(xiàn)了結露現(xiàn)象，則說明該處密封不嚴密。另外，頻繁開關庫房門或較多的人一起進入庫房，也會加大庫房冷量損耗。應盡量避免打開庫門，防止大量熱空氣進入庫房。當然，庫房進存貨頻繁或進貨量太大時，熱負荷急劇增大，要降溫至規(guī)定溫度一般需要較長時間。

第二那就是可能冷庫設備散熱性能出現(xiàn)問題，一般是蒸發(fā)器表面結霜太厚或積塵過多，導致傳熱效果下降。

一般庫溫下降緩慢的另一重要原因是蒸發(fā)器傳熱效率低，這主要是由于蒸發(fā)器表面霜層過厚或積塵過多引起的。由于冷庫蒸發(fā)器的表面溫度大多低于0℃，而庫房濕度相對較高，空氣中的水分極易在蒸發(fā)器表面結霜，甚至結冰，影響蒸發(fā)器的傳熱效果。

為防止蒸發(fā)器的表面霜層過厚，需定期對其進行除霜。下面介紹兩種較簡單的除霜方法：

1、停機融霜：即停止壓縮機運轉，打開庫房門，讓庫溫回升，待霜層自動融化后，再重新啟動壓縮機。

2、沖霜：將庫房中的貨物搬出后，直接用溫度較高的自來水沖洗蒸發(fā)器排管表面，使霜層溶解或脫落。

除了結霜過厚會導致蒸發(fā)器傳熱效果不佳外，蒸發(fā)器表面因長期未清掃而積塵過厚，其傳熱效率也會明顯下降。

冷庫不制冷除了之前提到的保溫性能差和冷庫蒸發(fā)器散熱的問題，還有另外兩個常見的問題也會影響冷庫溫度下降較慢，下面歐雪冷庫來給大家說明一下：

一、蒸發(fā)器中存在較多的空氣或冷凍油，傳熱效果下降

一旦蒸發(fā)器傳熱管內表面附上了較多的冷凍油，其換熱系數(shù)將會減小，同樣，若傳熱管中存在較多的空氣，蒸發(fā)器的換熱面積減小，其傳熱效率也會明顯下降，庫房溫度下降速度就隨之減緩。因此，在日常運行維護中，應注意及時清除蒸發(fā)器傳熱管內表面油污和排出蒸發(fā)器內的空氣，以提高蒸發(fā)器傳熱效率。

二、節(jié)流閥調節(jié)不當或堵塞，制冷劑流量過大或過小

節(jié)流閥調節(jié)不當或堵塞，會直接影響到進入蒸發(fā)器的制冷劑流量。當節(jié)流閥開啟度過大時，制冷劑流量偏大，蒸發(fā)壓力和蒸發(fā)溫度也隨之升高，庫房溫度下降速度將減緩；同時，當節(jié)流閥開啟度過小或堵塞時，制冷劑流量也減小，系統(tǒng)的制冷量也隨之減小，庫房溫度下降速度同樣將減緩。一般可通過觀察蒸發(fā)壓力、蒸發(fā)溫度及吸氣管的結霜情況來判斷節(jié)流閥制冷劑流量是否合適。節(jié)流閥堵塞是影響制冷劑流量的重要因素，引起節(jié)流閥堵塞的主要原因是冰堵和臟堵。冰堵是由于干燥器的干燥效果不佳，制冷劑中含有水分，流經(jīng)節(jié)流閥時，溫度降至0℃以下，制冷劑中的水分結成冰而堵塞節(jié)流閥孔；臟堵是由于節(jié)流閥進口過濾網(wǎng)上積聚了較多的臟物，制冷劑流通不暢，形成堵塞。