玻璃修補流程： 1、 觀察汽車玻璃破損，制訂修復(fù)方案； 2、 利用玻璃電鉆打開破損點，打眼的時候要控制好力度，避免破損點擴大； 3、 將修復(fù)樹脂倒入修補工具內(nèi)； 4、使用吸盤將修補工具固定好位置并對準(zhǔn)玻璃的破損點，利用該工具的抽真空功能先將破損點內(nèi)部殘余的空氣抽出，之后進(jìn)行施壓，把修補工具內(nèi)的樹脂注入到玻璃的破損點內(nèi)。 5、用紫外線一次性快速凝固樹脂； 6、 拋光，打磨，清理多余固化樹脂。

汽車玻璃裂痕修復(fù)原理 當(dāng)玻璃受到外力撞擊時，受撞擊部位會產(chǎn)生破裂，會看到玻璃破裂處產(chǎn)生星形或者是長裂縫形狀的痕跡，或者出現(xiàn)牛眼式的復(fù)合形裂痕。 玻璃破裂后即使沒有產(chǎn)生“牛眼”那么顯的“氣泡”現(xiàn)象（如星形和長裂痕），但是玻璃上的裂痕也是很顯的，原因是斷裂的玻璃縫隙之間已經(jīng)進(jìn)入了一層薄薄的空氣，由于這層空氣導(dǎo)致光在玻璃中傳播出現(xiàn)了不同的折射，因此我們會看出很顯的斷裂痕跡。 要想解決上述問題，關(guān)鍵在于把破裂處的空氣排出，然后注入既能使玻璃相互牢固粘合又能阻止空氣再次進(jìn)入玻璃裂痕中而且其折射率還要與玻璃接近的物質(zhì)。

現(xiàn)代轎車外型的發(fā)展與玻璃工藝的發(fā)展息息相關(guān)。早在40多年前，轎車前擋風(fēng)玻璃已經(jīng)采用單件式彎曲擋風(fēng)玻璃，并逐漸拋棄了平面型的擋風(fēng)玻璃。 今天的轎車擋風(fēng)玻璃一般都做成整體一幅式的大曲面型，上下左右都有一定的弧度。這種曲面玻璃不論從加工過程還是從裝嵌的配合來看，都是一種技術(shù)要求高的產(chǎn)品，因為它涉及到車型、強度、隔熱、裝配等諸多問題。

隨著各種新材料的推出我們也在不斷地對我們的產(chǎn)品進(jìn)行更新和換代，為客戶提供更加簡單的產(chǎn)品和更好的用戶體驗，經(jīng)過我們的不斷努力和創(chuàng)新，獲得了各行業(yè)的客戶的肯定和好評、贏得了各地及海外客戶的支持與信賴。