木托盤在物流行業(yè)只是一個(gè)小的輔助材料，然而其重要的銜接作用不容小覷。在裝卸搬運(yùn)、保管、運(yùn)輸和包裝等各個(gè)環(huán)節(jié)中，木托盤都處于中心位置，所以，木托盤的標(biāo)準(zhǔn)化尺寸，是包裝尺寸、車廂尺寸、集裝單元尺寸的核心。

我公司對(duì)從木托盤的規(guī)劃、開發(fā)、出產(chǎn)方向?qū)ν苿?dòng)托盤規(guī)范化、依據(jù)現(xiàn)代物流發(fā)展的思路進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整：

一、 活躍參加各種托盤協(xié)會(huì)和會(huì)議，了解，學(xué)習(xí)國內(nèi)外的木托盤出產(chǎn)技術(shù)，學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，用他山之石。

運(yùn)輸車輛的選擇必須以木托盤尺寸為標(biāo)準(zhǔn)，這就決定了包裝、貨車車廂、火車車廂、集裝箱箱體等配套規(guī)格尺寸和系列化規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)，木托盤能否標(biāo)準(zhǔn)化，相當(dāng)能體現(xiàn)裝卸,搬運(yùn)、保管、運(yùn)輸和包裝作業(yè)的合理性和效率性。

二、在滿足客戶要求的前提下，宣 講推廣標(biāo)準(zhǔn)化托盤的使用，引導(dǎo)客戶使用標(biāo)準(zhǔn)托盤，為現(xiàn)代物流發(fā)展增磚添瓦 。

三、積極進(jìn)行新產(chǎn)品研發(fā)，有些客戶托盤所裝貨物可能要走空運(yùn)，這就要求我們生產(chǎn)出輕質(zhì)堅(jiān)固的托盤，為客戶降低運(yùn)輸成本，同時(shí)能保護(hù)客戶產(chǎn)品。

四、 由于托盤的普及，社會(huì)上閑置托盤很多，我們和一些大企業(yè)進(jìn)行合作，開展托盤回收業(yè)務(wù)，減少木材浪費(fèi)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)低碳發(fā)展。

來越多的人都選擇用這木箱包裝運(yùn)輸貨物，對(duì)于一些出口的商品來說，木箱包裝是必需的。也正是由于這種發(fā)展，木箱生產(chǎn)廠家也越來越多，雖然對(duì)我們來說選擇更多了，但是同樣的，木箱的品質(zhì)優(yōu)劣也會(huì)良莠不齊。

一些木箱生產(chǎn)廠家拿一些劣質(zhì)產(chǎn)品來冒充優(yōu)等包裝，讓我們上當(dāng)，我們才買回去的時(shí)候，用著還行，但是時(shí)間一長之后，劣質(zhì)產(chǎn)品的弊端就顯現(xiàn)出來了，各種各樣的問題層出不窮，讓人十分頭疼。這就要求我們?cè)谶x購的時(shí)候要注意一下，我們要學(xué)會(huì)分辨出哪些是質(zhì)量好的木箱包裝，哪一些是差等的。

看外表是個(gè)很好的方法，一般的靠外表區(qū)別就能分辨出好壞，但是對(duì)于一些比較壞的木箱生產(chǎn)廠家來說，他會(huì)在外表上下一番功夫，在一些劣質(zhì)的包裝的外表上套上一層好的木板，以此來讓顧客上當(dāng)，所以我們?cè)谫I的時(shí)候一定要注意，有時(shí)候不能只看外表，內(nèi)在也是很重要的。

包裝木箱運(yùn)輸包裝箱標(biāo)志要求收發(fā)貨標(biāo)志應(yīng)符合規(guī)定,包裝儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志應(yīng)符合規(guī)定,標(biāo)志要牢固清晰不因運(yùn)輸和自然條件的影響而退色或脫落。集合包裝要求為了便于裝卸貯存和運(yùn)輸將若干產(chǎn)品裝在一起形成一個(gè)合適的搬運(yùn)單元,采用集裝箱運(yùn)輸?shù)陌b木箱其外形尺寸應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行設(shè)計(jì),采用卡板運(yùn)輸?shù)陌b木箱其外形尺寸應(yīng)符合規(guī)定。運(yùn)輸要求應(yīng)嚴(yán)格按照包裝箱上運(yùn)輸標(biāo)志進(jìn)行作業(yè),包裝木箱應(yīng)堆放整齊牢靠且放置平衡不得偏重一邊,不允許和易燃易爆易腐蝕的物品同車裝運(yùn),貯存要求,包裝木箱貯存環(huán)境應(yīng)有良好的通風(fēng)。