航空運(yùn)輸可以很好的保證貨物的完整性，正常情況下空運(yùn)是沒有顛簸的，一般體積大的貴重物品我們都快選擇空運(yùn)，確保物品；而貨車運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候一快一慢，相互碰撞，若是沒有給足很好的保護(hù)，很有可以會(huì)導(dǎo)致貨物損傷。

機(jī)場托運(yùn)部需要與航空公司交接。在飛機(jī)和降落時(shí)進(jìn)行客戶行李搬運(yùn)和檢查的工作，不過現(xiàn)在都是使用履帶進(jìn)行檢測，這一項(xiàng)工作做起來也比較方便。在貨物到達(dá)目的地以后，需要進(jìn)行相關(guān)的登記，并根據(jù)當(dāng)初的登記人員進(jìn)行核查和交接。

首先，他們需要定期對貨物進(jìn)行盤點(diǎn)，以確保和控制機(jī)場庫存的數(shù)量。數(shù)量核對出現(xiàn)問題的時(shí)候，也要及時(shí)向上反饋，條件允許的情況下需要找到原因，并查漏補(bǔ)缺。同時(shí)，在有物品入庫的時(shí)候，指導(dǎo)相關(guān)人員進(jìn)行裝卸，辦理入庫手續(xù)和記錄數(shù)據(jù)。

服務(wù)范圍：航空快遞的服務(wù)范圍一般比普通快遞更廣。由于航空運(yùn)輸?shù)目焖傩院托市?，航空快遞可以覆蓋更廣泛的地區(qū)，包括一些偏遠(yuǎn)地區(qū)；而普通快遞的服務(wù)范圍相對較窄，主要覆蓋城市及其周邊地區(qū)。