正確挑選、運用和維護電梯曳引鋼絲繩不只關系到電梯的安 全和正常運轉，并且對延伸運用壽命也是至關重要的。

一、電梯鋼絲繩的挑選

鋼絲繩由繩股、繩股鋼絲和繩芯組成。電梯鋼絲繩是以單繩股環(huán)繞繩芯呈螺旋狀捻制而成。一般選用50～65號優(yōu)質碳素鋼或60Si2Mn鋼絲。為了，電梯鋼絲繩用特號或1號鋼絲，其鋼絲直徑約束在0.3～1.3mm之間。常用的電梯曳引鋼絲繩有西魯式(X型)和瓦靈吞式(W型)。現(xiàn)在，國產電梯遍及運用西魯式8或6鋼絲股的鋼絲繩，其間8X(19)運用較多。

1、鋼絲繩標記識別舉例

以額外載重量1 000kg的乘客電梯為例，曳引鋼絲繩選用8X(19)—16—140右交，其間8為繩股數(shù)量，X為西魯式，(19)為每一繩股中的鋼絲根數(shù)，16為鋼絲繩的公稱直徑(mm)，140為鋼絲繩的抗拉強度(kgf/mm2)，右交為鋼絲在繩股和繩股在繩中右交方向捻制。國產曳引鋼絲繩均為右交。

2、繩芯

電梯鋼絲繩均選用帶浸油的纖維繩芯，繩芯支撐和固定繩股方位致使改進繩絲之間的觸摸，減緩沖擊載荷，起貯油池作用供鋼絲繩長時刻光滑之油源，使鋼絲光滑杰出。

3、西魯式(X型)鋼絲繩的結構與特征

西魯式電梯鋼絲繩交股的截面每股為1+9+9，即芯加層加第二層共19根鋼絲組成：中心鋼絲1根，ф1.2mm，內層鋼絲9根，ф0.6mm，外層鋼絲9根ф1.05mm。外層絲徑比內層絲徑大，因此又稱外粗式鋼絲繩。其特色①每股內外層鋼線數(shù)量相同，但直徑不等，外層嵌埋在內層凹口內，多層鋼絲的捻距持平，結構嚴密牢固，不易開卷。外層粗鋼絲增加耐磨性，內層細鋼絲進步柔軟性，有利于受彎時的彼此滑動，因此進步了鋼絲繩的撓性和運用壽命。②層間鋼絲平行線觸摸，鋼絲繩耐疲憊性好，鋼絲內部之間的耐磨損性能好，觸摸面積增大，觸摸應力減小。

電梯作為公共設施，加裝電梯必須有建筑物總面積2/3以上且總人數(shù)2/3以上業(yè)主同意的書面意見。

老舊公房加裝電梯，重要是考慮問題，包括建筑間距、建筑退讓、消防間距、采光通風等等都要考慮在內。

審批部門會看這些是否滿足規(guī)劃建設及相關規(guī)范、標準的要求。不同的省份會有不同的要求吧，會涉及到物業(yè)，規(guī)劃局，建設局，房管局，質監(jiān)局，消防等這些相關部門吧。會很難很漫長哦!

1、需要申報房地產行政主管部門。

2、根據(jù)《建筑裝飾裝修管理規(guī)定》第八條規(guī)定：

(1)若對原有房屋裝飾裝修時，凡涉及拆改主體結構和明顯加大荷載的，房屋所有權人、使用人必須向房屋所在地的房地產行政主管部門提出申請，并由房屋鑒定單位對裝飾裝修方案的使用進行審定。

(2)房地產行政主管部門應當自受理房屋裝飾裝修申請之日起20日內決定是否予以批準。

公司自成立之日起，先后與多家電梯制造廠建立了業(yè)務關系，為公司業(yè)務發(fā)展打下了堅實的基礎。同時，廣泛開展銷售、維修、保養(yǎng)業(yè)務，外加裝電梯設計、安裝、各項審批一條龍服務。

在維保電梯上：公司一開始就與國際接軌，改變以往電梯維修“救火隊”的做法，采用預防性的保養(yǎng)策略，實行“計劃性保養(yǎng)”，取得了良好的社會效應。

在安裝電梯上：公司以“精心施工”、“、質量”的方針，取得了國家“特種設備安裝、維修B 級證書”，享有較高的聲譽，得到了廣大用戶的好評。