電梯到站后，但是電梯不開門。

①二級開門限位開關2KM損壞，使開門繼電器JKM不能得電，電梯無法開門。短接兩點38、01檢查確定，能開門，說明2KM損壞，應更換2KM;

②開門區(qū)域永磁繼電器損壞，使開門控制繼電器JMQ不能吸合，其常開觸點仍斷開，繼電器JKM無法得電，而不能開門，更換開門區(qū)域永磁繼電器。

電梯由機械和電氣兩部分組成。如果電梯不進行日常維護，電梯的將得不到保障。如果電梯在需要加油時不加油，會造成電梯機械部件的磨損和損壞，大大縮短電梯的使用壽命，使電梯無法正常使用。.

在電梯使用過程中，部分電梯用戶為了降低成本、節(jié)省資金，找臨時工或不合格的公司進行電梯維修。一旦出現問題，連責任單位都找不到。如果是由電梯廠家或者有資質的專業(yè)公司進行維修，一方面維修技術和質量有保障，另一方面如果出現問題，會有專人負責。

電梯使用方法：

載人電梯都是微機控制的智能化、自動化設備，不需要專門的人員來操作駕駛，普通乘客只要按下列程序乘坐和操作電梯即可。

1、在乘梯樓層電梯入口處，根據自己上行或下行的需要，按上方向或下方向箭頭按鈕，只要按鈕上的燈亮，就說明你的呼叫已被記錄，只要等待電梯到來即可。

2、電梯到達開門后，先讓轎廂內人員走出電梯，然后呼梯者再進入電梯轎廂。進入轎廂后，根據你需要到達的樓層，按下轎廂內操縱盤上相應的數字按鈕。同樣，只要該按鈕燈亮，則說明你的選層已被記錄；此時不用進行其他任何操作，只要等電梯到達你的目的層?？考纯?。

3、電梯行駛到你的目的層后會自動開門，此時按順序走出電梯即結束了一個乘梯過程。

電梯按速度可分低速電梯（4米/秒以下）、快速電梯4～12米/秒）和高速電梯（12米/秒以上）。19世紀中期開始出現液壓電梯，仍在低層建筑物上應用。1852年，美國的E.G.奧蒂斯研制出鋼絲繩提升的升降機。80年代，驅動裝置有進一步改進，如電動機通過蝸桿傳動帶動纏繞卷筒、采用平衡重等。19世紀末，采用了摩擦輪傳動，大大增加電梯的提升高度。