引導(dǎo)信號機構(gòu)概述色燈信號機也是固定信號機的一種，是鐵路信號重要的基礎(chǔ)設(shè)備之一。駝峰復(fù)式信號機構(gòu) XSY引導(dǎo)信號機構(gòu)用于將主燈副燈發(fā)出的鐵路信號燈光透射出來，的主燈和副燈正極別采用不同顏色耐高溫導(dǎo)線與定焦盤燈頭座的電源極點連接，主燈和副燈負極別采用相同顏色的耐高溫導(dǎo)線與燈頭內(nèi)套相連。色燈信號機利用不同顏色的燈光來顯示不同意義的信號，發(fā)出各種運行條件下的行車指令，直接影響著鐵路運輸?shù)暮托?。色燈信號機一般為透鏡式（多燈式）和探照式（單燈式）兩種。駝峰復(fù)式信號機構(gòu) XSY引導(dǎo)信號機構(gòu)插入點式鐵路信號燈電路主燈和副燈門限電壓處理部別為場效應(yīng)管元件，在場效應(yīng)管電壓控制端點和點上的電位大小決定了門限電壓的大小，也決定了電源變壓器輸入端電壓輸入多大的交流電壓，本插入點式發(fā)光燈才開始發(fā)亮。,電源變壓器的輸出端并接有二極管組成的橋式全波整流電路，形成直流電源，作為的工作電源組串聯(lián)后再串聯(lián)接有一個限流電阻，末一組串聯(lián)后再串聯(lián)接有一個限流電阻，然后再并聯(lián)組成發(fā)光電路二極管電容串聯(lián)后再并聯(lián)接在直流源兩端，組成啟動電路的電源。它們都由色燈信號機構(gòu)和機柱組成。

引導(dǎo)信號機構(gòu)介紹色燈信號機依機構(gòu)的不同，可為探照式與透鏡式兩種。駝峰復(fù)式信號機構(gòu) XSY引導(dǎo)信號機構(gòu)插入點式鐵路信號燈是采用以下技術(shù)實現(xiàn)插入點式鐵路信號燈內(nèi)置點燈電路板散熱器燈頭內(nèi)套云母絕緣導(dǎo)熱板外罩發(fā)光體導(dǎo)熱鋁基板和定焦盤燈頭，主燈和副燈由多個芯片集成為高功率發(fā)光體組成，主燈和副燈為互相獨立的發(fā)光光源，散熱器采用片式散熱器。,一個燈位上的雙色光源組件的兩種發(fā)光顏色與另一個燈位的雙色光源組件的兩種發(fā)光顏色可以相同，也可以不相同，根需要配置，實施例二本實用新型提供的實施例二為本實用新型提供的一種雙燈位鐵路信號機的實施例一的具體應(yīng)用實施例，該實施例中。,本實用新型采用雙燈絲信號燈泡作為發(fā)光元件交流電源通過電纜接頭與機構(gòu)連接望遠鏡插孔用在安裝信號機機構(gòu)時，插入望遠鏡，以便地調(diào)整信號機構(gòu)的方向，光源鐵路色燈信號機構(gòu)一本實用新型涉及交通信號領(lǐng)域。探照式的用一組機構(gòu)和一個燈泡就可顯示多種不同顏色的信號，故又稱為單燈式。透鏡式的每一組透鏡只能發(fā)出一種顏色的燈光，如要顯示多種不同顏色燈光時，有多組透鏡和多個燈泡，故稱多燈式。光學(xué)系統(tǒng)是色燈信號機的核心，透鏡組和光源兩部。光學(xué)系統(tǒng)決定著燈光信號顯示的質(zhì)量。

引導(dǎo)信號機構(gòu)主要結(jié)構(gòu)探照式色燈信號機的色燈信號機構(gòu)有一個可隨電流方向變化而轉(zhuǎn)動的三色玻璃框，駝峰復(fù)式信號機構(gòu) XSY引導(dǎo)信號機構(gòu)上燈位采用綠紅雙色光源組件，下燈位采用黃白雙色光源組件，這種雙燈位信號機至少可以提供綠綠黃黃紅白紅白等種燈光顯示，可以替代既有絕大多數(shù)出站信號機和發(fā)車進路信號機。當某一種顏色玻璃對準燈泡時，就顯示那種玻璃顏色的燈光，因而它的一組透鏡可以顯示紅、黃、綠三種顏色燈光。