大件運(yùn)輸車輛，應(yīng)當(dāng)依法辦理有關(guān)許可手續(xù)，采取有效措施后，按照指定的時(shí)間、路線、速度行駛公路。未經(jīng)許可，不得擅自行駛公路；

大件運(yùn)輸?shù)耐羞\(yùn)人應(yīng)當(dāng)委托具有大型物件運(yùn)輸經(jīng)營資質(zhì)的道路運(yùn)輸經(jīng)營者承運(yùn)，并在運(yùn)單上如實(shí)填寫托運(yùn)貨物的名稱、規(guī)格、重量等相關(guān)信息；

申請(qǐng)公路超限運(yùn)輸許可的，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)提交公路超限運(yùn)輸申請(qǐng)表、承運(yùn)人的道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證、經(jīng)辦人的身份證件和授權(quán)委托書、車輛行駛證或者臨時(shí)行駛車號(hào)牌等。

高欄車是介于低欄和箱式車之間的一種車型，它雖有相對(duì)低欄車更封閉的車廂，但仍需要雨布來防護(hù)?？煞譃椋喊敕忾]高欄和全封閉高欄。這類型運(yùn)輸車，適用于大多數(shù)產(chǎn)品的運(yùn)輸，使用比較廣泛。

高欄車也叫敞篷車，又名倉柵車和花欄車，就是貨車車廂四邊都有邊護(hù)欄，這種一般是改裝車，出廠的的時(shí)候一般為60公分欄板標(biāo)廂車(6.8米以上貨廂)，高欄車高度貨廂底板到欄板頂部的距離，高欄車尺寸高度分別1.2米、1.6米、1.8米、2米、2.2米、2.4米等，這樣對(duì)應(yīng)貨車總高度2.8米、3.2米、3.4米、3.6米、3.8米、4米，剛好在規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)以內(nèi)，

貨主找高欄車的時(shí)候如果沒有特別注明一般默認(rèn)欄板高度為1.8米，常見的高欄車高度是1.8米的，側(cè)邊欄板分類有對(duì)開門，封閉式、花欄式，然后再分有一層倉欄、兩層倉欄三層倉欄，根據(jù)高欄車長度側(cè)邊欄對(duì)開門、三開門、四開門、五開門和六開門，就是同一排兩個(gè)插樁立柱之間欄板可拆卸，但插樁部分車型是固定的，裝貨時(shí)有一點(diǎn)的限制，如果單件貨物稍大點(diǎn)用車前要問清楚。

廂式車運(yùn)輸

廂式車，又叫廂式貨車，就是那種有鐵門，整體包裹得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)的鐵皮車，主要用于全密封運(yùn)輸各種物品，當(dāng)然這種廂式車運(yùn)輸費(fèi)用偏貴。

當(dāng)然廂式車具有機(jī)動(dòng)靈活、操作方便，工作、運(yùn)輸量大，安 全、可靠等優(yōu)點(diǎn)。

根據(jù)外形，廂式車又分為單橋廂式車、雙橋廂式車、平頭廂式車、尖頭廂式車。

單橋廂式車一般載重為2-5噸，是目前市場(chǎng)上廣泛的短途運(yùn)輸車，比如很多貨拉拉司機(jī)使用的就是這種車，便于同城搬家拉貨。

雙橋廂式車，也就是通常說的八輪車，載重量比較大。

而平頭和尖頭的廂式車其實(shí)性能上沒什么差別，主要區(qū)別在外觀和性上，在中國和歐洲地區(qū)使用平頭廂式車較多，尖頭廂式車則在美國使用較多。

因?yàn)槠渥詭忾]式車廂，在防雨及貨物固定等方面都有其自身優(yōu)勢(shì)，因此更適用在一些對(duì)貨物風(fēng)險(xiǎn)防護(hù)要求比較高的產(chǎn)品例如一些紙箱包裝的貨物、高科技產(chǎn)品等。

目前此類車輛在貨運(yùn)市場(chǎng)幾乎占到一半。

選擇合適的回頭車貨運(yùn)公司

了解需求：在選擇回頭車貨運(yùn)公司前，首先要明確自己的需求。比如運(yùn)輸?shù)呢浳镱愋?、運(yùn)輸距離、交貨時(shí)間、需要多大的貨車，是專車亦或者是配貨車等，以便找到適合自己的服務(wù)。

評(píng)估服務(wù)質(zhì)量：選擇回頭車貨運(yùn)公司時(shí)，要關(guān)注其服務(wù)質(zhì)量?？梢圆榭垂镜男抛u(yù)度、客戶評(píng)價(jià)等信息，以便選擇出優(yōu)質(zhì)的服務(wù)商。

對(duì)比價(jià)格：不同回頭車貨運(yùn)公司的價(jià)格可能會(huì)有所不同。在滿足需求的前提下，可以選擇價(jià)格更為合理的服務(wù)商。

總之，回頭車貨運(yùn)是物流過程中不可或缺的一環(huán)。通過選擇合適的回頭車貨運(yùn)公司，能夠提高物流效率，降低運(yùn)輸成本，從而為企業(yè)或個(gè)人帶來更多的收益。