大件運(yùn)輸車輛,應(yīng)當(dāng)依法辦理有關(guān)許可手續(xù),采取有效措施后,按照指定的時(shí)間、路線、速度行駛公路。未經(jīng)許可,不得擅自行駛公路;
大件運(yùn)輸?shù)耐羞\(yùn)人應(yīng)當(dāng)委托具有大型物件運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者承運(yùn),并在運(yùn)單上如實(shí)填寫托運(yùn)貨物的名稱、規(guī)格、重量等相關(guān)信息;
申請(qǐng)公路超限運(yùn)輸許可的,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)提交公路超限運(yùn)輸申請(qǐng)表、承運(yùn)人的道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證、經(jīng)辦人的身份證件和授權(quán)委托書、車輛行駛證或者臨時(shí)行駛車號(hào)牌等。
經(jīng)批準(zhǔn)的大件運(yùn)輸車輛在途行駛規(guī)則
采取有效措施固定貨物,按照有關(guān)要求在車輛上懸掛明顯標(biāo)志,保證運(yùn)輸;
按照指定的時(shí)間、路線和速度行駛;
車貨總質(zhì)量超限的車輛通行公路橋梁,應(yīng)當(dāng)勻速居中行駛,避免在橋上制動(dòng)、變速或者停駛;
需要在公路上臨時(shí)停車的,除遵守有關(guān)道路交通規(guī)定外,還應(yīng)當(dāng)在車輛周邊設(shè)置警告標(biāo)志,并采取相應(yīng)的防范措施;需要較長(zhǎng)時(shí)間停車或者遇有惡劣天氣的,應(yīng)當(dāng)駛離公路,就近選擇區(qū)域停靠;
通行采取加固、改造措施的公路設(shè)施,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)提前通知該公路設(shè)施的養(yǎng)護(hù)管理單位,由其加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理和指導(dǎo);
因自然災(zāi)害或者其他不可預(yù)見因素而出現(xiàn)公路通行狀況異常致使大件運(yùn)輸車輛無法繼續(xù)行駛的,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)服從現(xiàn)場(chǎng)管理并及時(shí)告知作出行政許可決定的公路管理機(jī)構(gòu),由其協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)毓饭芾頇C(jī)構(gòu)采取相關(guān)措施后繼續(xù)行駛。
飛翼車運(yùn)輸
飛翼車,也叫展翼車、雙翼車、兩翼車,全稱為“開啟式廂式運(yùn)輸車”,是在普通廂式車基礎(chǔ)上做的改進(jìn),業(yè)內(nèi)俗稱“飛機(jī)箱”。
早期的飛翼車一般都是后期改裝,但是現(xiàn)在符合公告的車型已經(jīng)越來越多,像輕卡、微卡、中置軸、半掛車等都有飛翼公告可選。一些車型也可以根據(jù)用戶的需要,做成單翼結(jié)構(gòu)。
一般來講,飛翼車主要用于運(yùn)輸紙張、家電、衣物、化工、飲料、食品、汽車零部件等物品,或其它較大型、較貴重的物品??傮w上看,對(duì)于運(yùn)輸和裝卸效率要求較高的行業(yè),都可以考慮飛翼車。
爬梯車運(yùn)輸是一種非常常見的轎車運(yùn)輸方式,這種方式適用于轎車間距大,車廠內(nèi)部路面不平或者狹窄的情況。為了保障轎車的安 全運(yùn)輸,運(yùn)車行的專業(yè)物流人員會(huì)把轎車穩(wěn)固的固定在爬梯車上,并且在運(yùn)輸過程中增加了多重措施來保障客戶的汽車安 全。
除了轎車托運(yùn)爬梯車外,運(yùn)車行還可以提供全國(guó)范圍內(nèi)的平板車、拖板車等多種托運(yùn)方式,以滿足不同客戶的需求。專業(yè)運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)擁有多年的物流經(jīng)驗(yàn),致力于為客戶提供高品質(zhì)整車物流服務(wù)。