色燈信號(hào)機(jī)構(gòu)概述色燈信號(hào)機(jī)也是固定信號(hào)機(jī)的一種，是鐵路信號(hào)重要的基礎(chǔ)設(shè)備之一。XSA鐵路信號(hào)機(jī)構(gòu)殼體結(jié)構(gòu)插入點(diǎn)式鐵路信號(hào)燈的內(nèi)置點(diǎn)燈電路板由內(nèi)置主燈點(diǎn)燈電路板和內(nèi)置副燈點(diǎn)燈電路板，分別控制插入點(diǎn)式鐵路信號(hào)燈的主燈和副燈，內(nèi)置主燈點(diǎn)燈電路板和內(nèi)置副燈點(diǎn)燈電路板分別安裝在散熱器內(nèi)兩側(cè)，插入點(diǎn)式鐵路信號(hào)燈控制電路由主燈電路部分和副燈電路部分組成。,本實(shí)用新型的目的就是要克服現(xiàn)有技術(shù)的上述不足之處，提供一種組合式色燈信號(hào)機(jī)構(gòu)，同時(shí)解決信號(hào)燈防水防塵透鏡調(diào)焦等問題，本實(shí)用新型技術(shù)方案如下一種組合式色燈信號(hào)機(jī)構(gòu)，安裝基板燈室和燈箱等組成部分。色燈信號(hào)機(jī)利用不同顏色的燈光來顯示不同意義的信號(hào)，發(fā)出各種運(yùn)行條件下的行車指令，直接影響著鐵路運(yùn)輸?shù)暮托?。色燈信?hào)機(jī)一般分為透鏡式（多燈式）和探照式（單燈式）兩種。XSA鐵路信號(hào)機(jī)構(gòu)殼體結(jié)構(gòu)內(nèi)部透鏡部分結(jié)構(gòu)示意圖，圖中上托架，背板，支架螺栓，掛座，橫支架螺栓，螺釘，燈箱，螺釘，箱門，鎖扣單眼螺栓，搖皮單眼螺栓，燈室，測(cè)試孔，分線盒，鋁塑穿線管，安裝基板，螺栓，遮檐，座，轉(zhuǎn)盤，下托架，搭扣，止頭螺釘，，透鏡框，外梯鏡，壓片。,在曲線線段上只能在局部范圍內(nèi)看到，即使加了偏光鏡也很難在整個(gè)曲線范圍內(nèi)得到連續(xù)顯示，據(jù)調(diào)查，全路曲線區(qū)段高柱信號(hào)彈機(jī)顯示距離達(dá)不到，而且所能利用的平面角只有，只能有的光源得到利用，大部分光源都被白白的浪費(fèi)掉。,副燈燈發(fā)光部分由發(fā)光體發(fā)光體發(fā)光體發(fā)光體組成，的插入點(diǎn)式鐵路信號(hào)燈的主燈點(diǎn)燈電路中，保護(hù)元件熔斷器的一端與定焦盤燈頭左邊焊盤連接，保護(hù)元件另一端與整流元件的交流輸入端連接，整流元件交流輸入另一端與內(nèi)套相連。它們都由色燈信號(hào)機(jī)構(gòu)和機(jī)柱組成。

色燈信號(hào)機(jī)構(gòu)介紹色燈信號(hào)機(jī)依據(jù)機(jī)構(gòu)的不同，可分為探照式與透鏡式兩種。XSA鐵路信號(hào)機(jī)構(gòu)殼體結(jié)構(gòu)插入點(diǎn)式鐵路信號(hào)燈副燈點(diǎn)亮，并報(bào)警，正常工作中，若主燈部分中的整流塊損壞短路則熔斷器熔斷，切斷主燈點(diǎn)燈電路的電流此時(shí)，釋放，觸點(diǎn)閉合為常閉點(diǎn)，副燈點(diǎn)亮，并報(bào)警，若主燈出現(xiàn)故障，此時(shí)副燈也出現(xiàn)故障，則保護(hù)電路啟動(dòng)工作。探照式的用一組機(jī)構(gòu)和一個(gè)燈泡就可顯示多種不同顏色的信號(hào)，故又稱為單燈式。透鏡式的每一組透鏡只能發(fā)出一種顏色的燈光，如要顯示多種不同顏色燈光時(shí)，有多組透鏡和多個(gè)燈泡，故稱多燈式。光學(xué)系統(tǒng)是色燈信號(hào)機(jī)的核心，透鏡組和光源兩部分。光學(xué)系統(tǒng)決定著燈光信號(hào)顯示的質(zhì)量。

色燈信號(hào)機(jī)構(gòu)主要結(jié)構(gòu)探照式色燈信號(hào)機(jī)的色燈信號(hào)機(jī)構(gòu)有一個(gè)可隨電流方向變化而轉(zhuǎn)動(dòng)的三色玻璃框，XSA鐵路信號(hào)機(jī)構(gòu)殼體結(jié)構(gòu)信號(hào)燈泡的個(gè)限位卡口分別對(duì)應(yīng)卡設(shè)在卡口燈座的根限位卡柱上，卡口卡設(shè)在柱上在卡口燈座的燈頭插孔孔沿位置設(shè)置有根限位卡柱和柱，在信號(hào)燈泡的燈頭外圍邊沿位置設(shè)置有個(gè)限位卡口和卡口。,尤其涉及一種三顯示單燈式智能鐵路色燈信號(hào)機(jī)，在鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)中，色燈信號(hào)機(jī)是保證行車提高區(qū)間和車站通過能力以及解編能力的重要設(shè)備之一，傳統(tǒng)的三顯示鐵路色燈信號(hào)機(jī)采用的是三個(gè)燈位顯示紅綠黃三種不同色光的透鏡式色燈信號(hào)機(jī)。,圖是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種三顯示單燈式智能鐵路色燈信號(hào)機(jī)的電路圖，圖是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種三顯示單燈式智能鐵路色燈信號(hào)機(jī)控制系統(tǒng)的流程圖，具體實(shí)施方式為了使本實(shí)用新型的目的技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例。當(dāng)某一種顏色玻璃對(duì)準(zhǔn)燈泡時(shí)，就顯示那種玻璃顏色的燈光，因而它的一組透鏡可以顯示紅、黃、綠三種顏色燈光。