靜音設(shè)計(jì)和靜音結(jié)構(gòu)：
1、扣板環(huán)接套特殊專(zhuān)用橡膠，其具有耐磨、潤(rùn)滑性能，無(wú)疑是具有了一個(gè)特長(zhǎng)軸承的功能，使門(mén)體運(yùn)行輕盈無(wú)聲，并具有防塵、防水、吸收振動(dòng)和噪音的功能。試驗(yàn)使用壽命（30角度）達(dá)120萬(wàn)次以上。
2、特厚鋁合金型材導(dǎo)軌消音帶設(shè)計(jì)，采用優(yōu)質(zhì)尼龍纖維制造，其吸音、防塵、減振、潤(rùn)滑、定位的功能，切底解決了普通卷門(mén)開(kāi)閉和風(fēng)吹時(shí)發(fā)出的噪音和振動(dòng)，并具有180萬(wàn)次以上的試驗(yàn)使用壽命。
電動(dòng)卷簾門(mén)的保養(yǎng)和維護(hù)
電動(dòng)卷簾門(mén)在啟閉停止過(guò)程中，應(yīng)具備隨位停止之功能，不應(yīng)有停止而繼續(xù)下滑現(xiàn)象，如發(fā)生下滑距離大于50mm的情況出現(xiàn)，應(yīng)立即對(duì)卷簾門(mén)控制電器和卷門(mén)機(jī)制動(dòng)器進(jìn)行仔細(xì)檢查修理，運(yùn)行正常為止。
1) 卷簾門(mén)安裝位置的上端應(yīng)有可靠的防火設(shè)施，在卷簾門(mén)的卷筒下端做包箱或吊頂時(shí)必須設(shè)置可拆式活動(dòng)蓋板，在電動(dòng)卷門(mén)機(jī)一側(cè)下端必須預(yù)留500×500mm可拆檢修孔，以便于維修保養(yǎng)。
2) 所有電動(dòng)控制的卷簾門(mén)，啟閉運(yùn)行方向必須與開(kāi)關(guān)箱指示相同，特別是在新接通電源試車(chē)或外來(lái)輸入電源變換相線時(shí)，應(yīng)先使用手動(dòng)裝置將門(mén)簾置于門(mén)洞高度1/2 的位置，接通電源后試操作卷門(mén)啟閉，直到與指示相附，方可正常使用，否則損壞限位器，引起卷簾反卷或沖頂?shù)榷斐蓳p失。
3) 電動(dòng)卷簾門(mén)操作時(shí)，操作者必須站在能看到卷門(mén)運(yùn)行狀態(tài)的位置進(jìn)行操作，否則易發(fā)生意外而受損。
4) 卷簾門(mén)門(mén)簾和卷門(mén)機(jī)禁止與酸、堿性物溶液接觸，以防腐蝕門(mén)簾表面。
5) 卷門(mén)機(jī)在運(yùn)行、滑行、傳動(dòng)等部位應(yīng)定期檢查(至少每年2次)，并根據(jù)需要及時(shí)加油，以保證卷簾門(mén)的正常使用。
6)電動(dòng)卷簾門(mén)在啟閉停止過(guò)程中，應(yīng)具備隨位停止之功能，不應(yīng)有停止而繼續(xù)下滑現(xiàn)象，如發(fā)生下滑距離大于50mm的情況出現(xiàn)，應(yīng)立即對(duì)卷簾門(mén)控制電器和卷門(mén)機(jī)制動(dòng)器進(jìn)行仔細(xì)檢查修理，運(yùn)行正常為止。
7)卷簾門(mén)門(mén)簾和易銹部位，應(yīng)進(jìn)行定期防腐、油漆及保養(yǎng)處理，禁止用重物、硬物沖擊門(mén)面。
8)卷簾門(mén)運(yùn)行時(shí)如有發(fā)生較大抖動(dòng)或異常聲音時(shí)應(yīng)停機(jī)檢查，排除有礙門(mén)簾正常啟閉的雜物。
9)電動(dòng)卷簾門(mén)底梁座上限位置必須與軸承架下端保持大于200mm的距離，以確保制動(dòng)停止時(shí)不發(fā)生沖頂現(xiàn)象。
不銹鋼采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)不銹鋼原材料，經(jīng)過(guò)特殊工藝制管進(jìn)行折彎焊接定型制成門(mén)體。門(mén)體永不變型堅(jiān)固耐用。門(mén)體用大小連桿連接而成伸縮門(mén)，大連桿連接型式為古幣梅花式，小連桿連接成菱型式道閘，美觀大方，堅(jiān)固耐用。
不銹鋼伸縮門(mén)活動(dòng)部位特點(diǎn)：伸縮門(mén)每個(gè)活動(dòng)部位環(huán)節(jié)均采用不銹鋼管，軸，軸瓦，不銹鋼螺母，尼龍襯墊組裝，組裝時(shí)每個(gè)環(huán)節(jié)點(diǎn)加注高級(jí)潤(rùn)滑油，無(wú)噪音伸縮自如。
鋁合金電動(dòng)伸縮門(mén)主體結(jié)構(gòu)與不銹鋼相似，也是利用平行四邊形的運(yùn)動(dòng)原理，采用標(biāo)準(zhǔn)的鋁合金型材直接用模具壓制成型，然后通過(guò)鍍鋅管以及交叉連桿連接而成。與傳統(tǒng)的不銹鋼電動(dòng)門(mén)相比，材質(zhì)更優(yōu)，造型更美觀，更加耐腐蝕。
在早期，電動(dòng)門(mén)一般采用三角鋼雙軌，其施工難度大，路面要求高。隨著技術(shù)的不斷更新，雙軌已經(jīng)被淘汰。
市面上主流的軌道模式是單軌和無(wú)軌兩種。單軌就是在路面用膨脹螺栓固定一根實(shí)心方鋼或輕軌(輕軌鋪設(shè)要求較高，但使用壽命較長(zhǎng)，采用較多)，以此來(lái)進(jìn)行電動(dòng)門(mén)的導(dǎo)向和抗風(fēng)；無(wú)軌就是在路面鋪設(shè)隱藏式磁鐵，門(mén)體在運(yùn)行過(guò)程中根據(jù)底部的感應(yīng)系統(tǒng)來(lái)自動(dòng)導(dǎo)航。