觀察流水線上哪一站是瓶頸站:
(1)永遠忙個不停的站;
(2)老是將板子往后拉的站;
(3)從該站開始, 原本一片接著一片的板子, 中間出現了間隔。
上面三點是目視就可察覺的, 再來就是用秒表量, 作業(yè)時間是所有站中長的。
瓶頸站的作業(yè)時間就變成了整條流水線實際產出的cycle時間, 而日產量公式如下:
日產量=實整日的上班時間/際cycle時間
流水線作業(yè)者坐在位子上并不表示他有認真在工作, 所以后就是觀察每一個作業(yè)者的作業(yè)速度, 速度是一個很抽象的概念, 光從目視很難來比較跟量化, 所以在心里建立起一個標準速度, 快過它就算好, 動作精簡、固定而有節(jié)奏地進行, 往往有較好的作業(yè)速度, 反之不佳, 如此來觀察就比較簡單。
差速輸送流水線
特點:差速輸送流水線采用倍速鏈牽引,工裝板可以自由傳送,采用阻擋器定位使工件自由運動或停止,工件在兩端可以自動頂升,橫移過渡。還可以在線體上或線體旁安裝旋轉(90度、180度。。。)、專機、檢測設備、機械手等裝置。
單件流水線的特點
1.目標管理:產能目標化,由工業(yè)工程人員把產品的每個單元(工序)進行目標產能設定;
2.時間管理:時間定量化,由工業(yè)工程人員把產品的每個單元(工序)進行目標操作時間的設定;
3.成品出產快,質量問題反應迅速,零批量品質事故;
4.前推后拉式:它與傳統(tǒng)生產方式不同,傳統(tǒng)生產方式,生產線處于被動,只能等待前部門的物料、開裁、繡花、印花來決定生產的正常運作,而單件流水生產它是處于主動,前工序必須滿足生產線,一切為了生產而謀定。前推,不只是流水上的前推,它包括訂單、物料供應、產品再加工。后拉,是為了滿足客戶需求,拉動整過生產與供應鏈的拉動。